Kevin Bermeo
Team WRT
50pts
Jorge Garimberti
GGG RACING ARGENTINA GGG
40pts
Harold Salamanca
Garage 59
35pts
Resultado
| Pos | Clase | Piloto | Nº | Coche | Vueltas | Tiempo | Dif. | Mejor vuelta | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GT3 | Kevin Bermeo | 46 | BMW M4 LMGT3 | 23 | 41:38.437 | — | 1:45.168 | 50 |
| 2 | GT3 | Jorge Garimberti | 4 | BMW M4 LMGT3 | 23 | 41:50.417 | +11.980 | 1:45.898 | 40 |
| 3 | GT3 | Harold Salamanca | 10 | McLaren 720S LMGT3 Evo | 23 | 41:53.458 | +15.021 | 1:45.548 | 35 |
| 4 | GT3 | David Gil Munoz | 32 | BMW M4 LMGT3 | 23 | 41:54.518 | +16.081 | 1:45.558 | 30 |
| 5 | GT3 | Renato Gamboni | 7 | BMW M4 LMGT3 | 23 | 42:03.437 | +25.000 | 1:45.683 | 25 |
| 6 | GT3 | Mariano Goldberg | 46 | BMW M4 LMGT3 | 23 | 42:25.778 | +47.341 | 1:46.687 | 20 |
| 7 | GT3 | Nahuel Murru | 61 | Mercedes-AMG LMGT3 | 23 | 42:29.917 | +51.480 | 1:46.933 | 17 |
| 8 | GT3 | Juan Herran | 81 | Ford Mustang LMGT3 | 23 | 42:40.157 | +1:01.720 | 1:46.982 | 15 |
| 9 | GT3 | Julio Lovera | 27 | Aston Martin Vantage AMR LMGT3 | 23 | 42:50.538 | +1:12.101 | 1:46.022 | 12 |
| 10 | GT3 | Diego Hernandez#6612 | 66 | Ferrari 296 LMGT3 | 23 | 42:51.318 | +1:12.881 | 1:46.684 | 10 |
| 11 | GT3 | PABLO FERRER | 92 | Porsche 911 GT3 R LMGT3 | 23 | 43:06.897 | +1:28.460 | 1:46.538 | 5 |
| 12 | GT3 | Veronica Pagniez | 59 | Mercedes-AMG LMGT3 | 23 | 43:13.170 | +1:34.733 | 1:47.605 | 5 |
| 13 | GT3 | Luciano Ichazo | 79 | Mercedes-AMG LMGT3 | 23 | 44:11.558 | +2:33.121 | 1:45.514 | 5 |
| 14 | GT3 | Renato Gaete | 95 | McLaren 720S LMGT3 Evo | 23 | 44:55.258 | +3:16.821 | 1:46.484 | 5 |
| 15 | GT3 | Julian Gomezpole | 14 | BMW M4 LMGT3 | 22 | DNF | — | 1:44.945 | 5 |
| 16 | GT3 | Camilo Forero | 77 | Ford Mustang LMGT3 | 21 | 42:49.718 | +1:11.281 | 1:52.077 | 5 |
| 17 | GT3 | Maximiliano Gejo | 4 | BMW M4 LMGT3 | 13 | DQ | — | 1:44.970 | 5 |
| 18 | GT3 | Manuel Garcia#9834 | 46 | BMW M4 LMGT3 | 13 | DNF | — | 1:46.432 | 5 |
Cómo se corrió
Tres preguntas sobre esta carrera, con el vuelta a vuelta que trajo el fichero del simulador. Cada gráfica lleva debajo sus datos en tabla.
¿Quién iba delante, y por cuánto?
Segundos contra el líder de cada vuelta.
- Kevin Bermeo
- Jorge Garimberti
- Harold Salamanca
Ver los huecos y la letra pequeña
El eje llega a 30 s porque lo fijan los coches con color, no el campo entero: con el eje puesto en el último clasificado, lo que de verdad se disputó ocuparía la franja de abajo. 11 coches se salen de esa escala en algún momento y su línea se corta arriba en vez de recortarse en silencio. 1 acabó doblado: ir a una vuelta no es ir «a +90 s», así que su línea termina en su última vuelta. Julian Gomez abandonó en la vuelta 22; Maximiliano Gejo abandonó en la vuelta 13; Manuel Garcia#9834 abandonó en la vuelta 13: su línea termina ahí y no baja al final del dibujo.
| Vuelta | Kevin Bermeo | Jorge Garimberti | Harold Salamanca |
|---|---|---|---|
| 1 | +0,0 s | +0,0 s | +0,0 s |
| 2 | +1,2 s | +5,4 s | +5,0 s |
| 3 | +1,2 s | +6,6 s | +6,4 s |
| 4 | +1,4 s | +7,6 s | +8,5 s |
| 5 | +1,6 s | +8,2 s | +9,2 s |
| 6 | +1,4 s | +8,5 s | +10,3 s |
| 7 | +1,1 s | +9,4 s | +10,4 s |
| 8 | +0,4 s | +9,5 s | +11,2 s |
| 9 | +0,5 s | +11,2 s | +12,7 s |
| 10 | +0,7 s | +12,1 s | +13,3 s |
| 11 | +0,7 s | +13,8 s | +14,1 s |
| 12 | +1,0 s | +14,0 s | +14,9 s |
| 13 | +1,3 s | +14,3 s | +15,3 s |
| 14 | +1,9 s | +14,8 s | +15,7 s |
| 15 | +13,3 s | +24,1 s | +27,7 s |
| 16 | +7,6 s | +18,7 s | +21,5 s |
| 17 | +8,6 s | +19,9 s | +22,7 s |
| 18 | +9,2 s | +21,8 s | +23,7 s |
| 19 | +10,9 s | +22,3 s | +24,3 s |
| 20 | +11,9 s | +23,2 s | +26,0 s |
| 21 | +12,7 s | +24,2 s | +27,2 s |
| 22 | líder | +21,6 s | +24,9 s |
| 23 | líder | +12,4 s | +15,6 s |
¿Cuándo paró todo el mundo?
Entradas a boxes por vuelta.
Ver las paradas vuelta a vuelta
Las vueltas sin ninguna parada también se cuentan: un histograma sin sus ceros no es un histograma.
| Vuelta | Coches que entran |
|---|---|
| 1 | 0 |
| 2 | 0 |
| 3 | 0 |
| 4 | 0 |
| 5 | 1 |
| 6 | 0 |
| 7 | 0 |
| 8 | 2 |
| 9 | 0 |
| 10 | 1 |
| 11 | 1 |
| 12 | 1 |
| 13 | 2 |
| 14 | 7 |
| 15 | 4 |
| 16 | 1 |
| 17 | 0 |
| 18 | 0 |
| 19 | 0 |
| 20 | 0 |
| 21 | 0 |
| 22 | 0 |
| 23 | 0 |
¿Quién remontó desde la parrilla?
Puestos ganados y perdidos entre la salida y la llegada.
- Puestos ganados
- Puestos perdidos
Ver la parrilla y la llegada
Julian Gomez salía 1º y no acabó; Maximiliano Gejo salía 3º y no acabó; Manuel Garcia#9834 salía 9º y no acabó. Un abandono no lleva barra: no es haber perdido puestos, es haber dejado de correr.
| Piloto | Sale | Acaba | Puestos |
|---|---|---|---|
| Nahuel Murru | 14º | 7º | +7 |
| Juan Herran | 15º | 8º | +7 |
| Mariano Goldberg | 12º | 6º | +6 |
| Jorge Garimberti | 7º | 2º | +5 |
| Veronica Pagniez | 17º | 12º | +5 |
| Luciano Ichazo | 18º | 13º | +5 |
| Renato Gamboni | 8º | 5º | +3 |
| David Gil Munoz | 6º | 4º | +2 |
| Kevin Bermeo | 2º | 1º | +1 |
| Harold Salamanca | 4º | 3º | +1 |
| Diego Hernandez#6612 | 10º | 10º | = |
| PABLO FERRER | 11º | 11º | = |
| Camilo Forero | 16º | 16º | = |
| Renato Gaete | 13º | 14º | −1 |
| Julio Lovera | 5º | 9º | −4 |
| Julian Gomez | 1º | no acabó | abandono |
| Maximiliano Gejo | 3º | no acabó | abandono |
| Manuel Garcia#9834 | 9º | no acabó | abandono |