Virtual Sim Racing

Campeonato GT3

Temporada Agosto 26Terminado

Campeonato GT3 Agosto 2026

Ronda 4 · Carrera · Autódromo Internacional do Algarve (Portimão)

Mariano Goldberg

LMGT3·Team WRT·BMW M4 LMGT3

6

de 18 coches

Remontada de 6 puestos hasta el 6º

Parrilla

+6

salió 12º

Mejor vuelta

1:46.687

a 1.742 s de la mejor

Puntos

20

para el campeonato

Vueltas

23

Tiempo total

42:25.778

Paradas

1

La carrera

¿Con quién peleaba?

El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.

¿De dónde venía?

Puestos de la general: la parrilla la fija el simulador para toda la sesión.

sale 12ºacaba 6º

Escala de toda la sesión: 18 coches, de la primera plaza a la última.

¿Subió o bajó durante la carrera?

Su puesto en cada vuelta, con el primero arriba.

Posición vuelta a vueltaPuesto en cada una de las 23 vueltas, con el primero arriba, de el piloto de esta ficha entre los 18 que tomaron la salida.11º · Mariano Goldberg · Vuelta 111ºMariano GoldbergVuelta 111º · Mariano Goldberg · Vuelta 211ºMariano GoldbergVuelta 211º · Mariano Goldberg · Vuelta 311ºMariano GoldbergVuelta 311º · Mariano Goldberg · Vuelta 411ºMariano GoldbergVuelta 411º · Mariano Goldberg · Vuelta 511ºMariano GoldbergVuelta 511º · Mariano Goldberg · Vuelta 611ºMariano GoldbergVuelta 611º · Mariano Goldberg · Vuelta 711ºMariano GoldbergVuelta 711º · Mariano Goldberg · Vuelta 811ºMariano GoldbergVuelta 811º · Mariano Goldberg · Vuelta 911ºMariano GoldbergVuelta 910º · Mariano Goldberg · Vuelta 1010ºMariano GoldbergVuelta 1010º · Mariano Goldberg · Vuelta 1110ºMariano GoldbergVuelta 1110º · Mariano Goldberg · Vuelta 1210ºMariano GoldbergVuelta 128º · Mariano Goldberg · Vuelta 13Mariano GoldbergVuelta 131º · Mariano Goldberg · Vuelta 14Mariano GoldbergVuelta 147º · Mariano Goldberg · Vuelta 15Mariano GoldbergVuelta 15Entra a boxes8º · Mariano Goldberg · Vuelta 16Mariano GoldbergVuelta 168º · Mariano Goldberg · Vuelta 17Mariano GoldbergVuelta 178º · Mariano Goldberg · Vuelta 18Mariano GoldbergVuelta 188º · Mariano Goldberg · Vuelta 19Mariano GoldbergVuelta 198º · Mariano Goldberg · Vuelta 20Mariano GoldbergVuelta 208º · Mariano Goldberg · Vuelta 21Mariano GoldbergVuelta 217º · Mariano Goldberg · Vuelta 22Mariano GoldbergVuelta 227º · Mariano Goldberg · Vuelta 23Mariano GoldbergVuelta 2310º18º1020VueltaPuesto
Arriba se va primero: una línea que sube está adelantando, entre los 18 coches que tomaron la salida.
Ver los puestos y la letra pequeña

El número de vuelta es el real, no el orden de las filas: si a un coche le falta una vuelta, su línea deja el hueco en vez de inventarse por dónde iba. Julian Gomez abandonó en la vuelta 22; Maximiliano Gejo abandonó en la vuelta 13; Manuel Garcia#9834 abandonó en la vuelta 13: su línea termina ahí.

VueltaMariano Goldberg
111º
211º
311º
411º
511º
611º
711º
811º
911º
1010º
1110º
1210º
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

Podio de la carrera

Kevin Bermeo

50pts

1

Jorge Garimberti

40pts

2

Harold Salamanca

35pts

3

Su ritmo

Del ganador de su clase

47.341 s

Kevin Bermeo cruzó la meta primero

Mejor tramo de 5 vueltas

107.642 s

vueltas 9 a 13, de media

Su mejor vuelta en pista

+7

puestos ganados en la vuelta 14

Vueltas al límite

9

dentro del 1 % de su mejor, de 23

¿Cómo fue su ritmo?

Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.

Su ritmo vuelta a vuelta, contado desde su vuelta rápida: 1:46.687Una barra por vuelta. Cuanto más baja, más cerca de su mejor; en gris las que no son ritmo.Vuelta 1: +12.4+12.4Vuelta 11:59.106 · vuelta de salidaVuelta 2: +1.3+1.3Vuelta 21:47.946Vuelta 3: +0.0+0.0Vuelta 3sin tiempo cronometradoVuelta 4: +0.8+0.8Vuelta 41:47.460Vuelta 5: +0.0+0.0Vuelta 51:46.687 · su vuelta rápidaVuelta 6: +0.6+0.6Vuelta 61:47.332Vuelta 7: +0.0+0.0Vuelta 7sin tiempo cronometradoVuelta 8: +0.0+0.0Vuelta 8sin tiempo cronometradoVuelta 9: +1.0+1.0Vuelta 91:47.663Vuelta 10: +0.5+0.5Vuelta 101:47.212Vuelta 11: +1.1+1.1Vuelta 111:47.784Vuelta 12: +1.1+1.1Vuelta 121:47.825Vuelta 13: +1.0+1.0Vuelta 131:47.727Vuelta 14: +1.5+1.5Vuelta 141:48.138Vuelta 15: +47.2+47.2Vuelta 152:33.912 · parada en boxesVuelta 16: +11.4+11.4Vuelta 161:58.090 · fuera de su ritmoVuelta 17: +1.0+1.0Vuelta 171:47.654Vuelta 18: +1.3+1.3Vuelta 181:47.946Vuelta 19: +1.0+1.0Vuelta 191:47.735Vuelta 20: +1.0+1.0Vuelta 201:47.726Vuelta 21: +1.8+1.8Vuelta 211:48.489Vuelta 22: +2.0+2.0Vuelta 221:48.672Vuelta 23: +1.2+1.2Vuelta 231:47.935+0.0+1.0+2.0+3.01471013161922VueltaSegundos sobre su mejor
17 de sus 20 vueltas son ritmo; 3 barras tienen la punta cortada porque se salen del cuadro.
Ver las 3 vueltas que no cuentan como ritmo

Salen en gris y no fijan la escala, pero cuentan en el resultado y están enteras en la tabla vuelta a vuelta.

VueltaTiempoPor qué no cuenta
11:59.106vuelta de salida
152:33.912parada en boxes
161:58.090fuera de su ritmo

¿Fue regular?

Cuántas vueltas cayeron en cada franja. Torre estrecha, regularidad; manta ancha, una tanda con de todo.

Reparto de sus 20 vueltas por franjas desde su vuelta rápida, 1:46.687Cuanto más junto el dibujo, más regular fue la tanda.Segundos sobre su vuelta rápida su mejor: 11Segundos sobre su vuelta rápida su mejorentre 1:46.687 y 1:47.187Segundos sobre su vuelta rápida +0.5: 55Segundos sobre su vuelta rápida +0.5entre 1:47.187 y 1:47.687Segundos sobre su vuelta rápida +1.0: 99Segundos sobre su vuelta rápida +1.0entre 1:47.687 y 1:48.187Segundos sobre su vuelta rápida +1.5: 22Segundos sobre su vuelta rápida +1.5entre 1:48.187 y 1:48.687Segundos sobre su vuelta rápida +2.0: 00Segundos sobre su vuelta rápida +2.0entre 1:48.687 y 1:49.187Segundos sobre su vuelta rápida +2.5 o más: 33Segundos sobre su vuelta rápida +2.5 o másde 1:49.187 en adelante02468su mejor+0.5+1.0+1.5+2.0+2.5 o másSegundos sobre su vuelta rápidaVueltas
Su mediana cayó en la franja +1.0; en la última, en gris, las 3 que se salen del ritmo.
Ver el reparto por franja
FranjaVueltasDesdeHasta
su mejor11:46.6871:47.187
+0.551:47.1871:47.687
+1.091:47.6871:48.187
+1.521:48.1871:48.687
+2.001:48.6871:49.187
+2.5 o más31:49.187sin tope

Sectores, relevos y gomas

Todo lo comparativo se mide contra el resto de coches de la sesión.

Lectura de la sesión

  • Ritmo 14º de 18 de la sesión: 2.28 % más lento que Julian Gomez, 2.397 s por vuelta.
  • Consistencia muy buena: sus vueltas limpias caben en ±0.44 s.
  • Donde más pierde es el sector 3: 0.870 s respecto al mejor de la sesión.
  • Degradación de 0.043 s por vuelta a lo largo de la carrera.
  • La goma delantera izquierda se gastó un 68 % más que la menos castigada.
  • Ganó 6 puestos desde la parrilla.

Vuelta rápida

1:46.687

+1.742 s

Ritmo

1:47.735

mediana de 17 vueltas limpias

Consistencia

±0.44 s

muy buena

Vuelta ideal

1:46.687

la juntó entera

Degradación

+0.043

segundos por vuelta

Punta

266

km/h · media 264

Consumo

0.045

por vuelta, en unidades del simulador

Energía

0.066

energía virtual por vuelta

Contra el resto

Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.

Más rápido14º de 18 por ritmoMás lento

Dónde se va el tiempo

Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.

S1
22.726+0,59
S2
38.113+0,77
S3
45.848+0,87
Donde más pierde es el sector 3: 0,87 s.

Cómo evolucionó

Cómo fue su carrera: de 11º en la vuelta 1 a 7º de 18El primer puesto arriba. Cada corte de la línea es una vuelta sin posición registrada.P7P11 · P7 · Vuelta 1P11P7Vuelta 1P11 · P7 · Vuelta 2P11P7Vuelta 2P11 · P7 · Vuelta 3P11P7Vuelta 3P11 · P7 · Vuelta 4P11P7Vuelta 4P11 · P7 · Vuelta 5P11P7Vuelta 5P11 · P7 · Vuelta 6P11P7Vuelta 6P11 · P7 · Vuelta 7P11P7Vuelta 7P11 · P7 · Vuelta 8P11P7Vuelta 8P11 · P7 · Vuelta 9P11P7Vuelta 9P10 · P7 · Vuelta 10P10P7Vuelta 10P10 · P7 · Vuelta 11P10P7Vuelta 11P10 · P7 · Vuelta 12P10P7Vuelta 12P8 · P7 · Vuelta 13P8P7Vuelta 13P1 · P7 · Vuelta 14P1P7Vuelta 14P7 · P7 · Vuelta 15P7P7Vuelta 15Entró en boxesP8 · P7 · Vuelta 16P8P7Vuelta 16P8 · P7 · Vuelta 17P8P7Vuelta 17P8 · P7 · Vuelta 18P8P7Vuelta 18P8 · P7 · Vuelta 19P8P7Vuelta 19P8 · P7 · Vuelta 20P8P7Vuelta 20P8 · P7 · Vuelta 21P8P7Vuelta 21P7 · P7 · Vuelta 22P7P7Vuelta 22P7 · P7 · Vuelta 23P7P7Vuelta 23P1P5P10181623VueltaPosición
Arriba es ir primero; un corte en la línea es una vuelta sin posición guardada.
Ver la posición vuelta a vuelta
VueltaPosiciónVuelta cronometrada
1P111:59.106
2P111:47.946
3P11
4P111:47.460
5P111:46.687
6P111:47.332
7P11
8P11
9P111:47.663
10P101:47.212
11P101:47.784
12P101:47.825
13P81:47.727
14P11:48.138
15P72:33.912
16P81:58.090
17P81:47.654
18P81:47.946
19P81:47.735
20P81:47.726
21P81:48.489
22P71:48.672
23P71:47.935

Desgaste de gomas

Lo que quedó de cada rueda al terminar.

22161313
Se gastó más la delantera izquierda, en porcentaje de goma consumida.

Relevos

15v15 vueltasRelevo 1 · vueltas 115
8v8 vueltasRelevo 2 · vueltas 1623
2 relevos en 23 vueltas; el ancho de cada bloque son sus vueltas y el filo de abajo se enciende si la goma cae.
Ver los relevos uno a uno

La degradación es la recta que mejor pasa por las vueltas limpias del relevo; cuando la nube está demasiado dispersa para trazarla, se dice «sin tendencia».

RelevoVueltasMejorRitmoDegradaciónGoma
#11–15 (15)1:46.687 ★1:47.695sin tendenciaMedium
#216–23 (8)1:47.6541:47.935+0.109 s/vMedium

Los datos

Tabla vuelta a vuelta (23)
VtaPosTiempoS1S2S3PuntaComb.EnergíaDesgaste %Goma
1111:59.10632.98939.29146.826254 km/h-0.1630.07899/99/99/99Medium
2111:47.94623.23438.71845.993264 km/h0.0470.06398/99/98/98Medium
311264 km/h0.0430.06797/98/98/98Medium
4111:47.46022.76938.77345.917265 km/h0.0470.06796/97/97/97Medium
5111:46.68722.72638.11345.848265 km/h0.0470.06395/97/97/97Medium
6111:47.33222.82538.50746.000264 km/h0.0430.06794/96/96/96Medium
71123.18238.309264 km/h0.0470.06793/95/95/95Medium
811265 km/h0.0470.06792/95/95/95Medium
9111:47.66323.08538.48246.096265 km/h0.0430.06791/94/94/94Medium
10101:47.21222.82938.14246.242266 km/h0.0470.06389/93/93/93Medium
11101:47.78422.81938.79746.169265 km/h0.0430.06788/92/93/93Medium
12101:47.82522.93138.91945.975265 km/h0.0470.06788/91/92/92Medium
1381:47.72722.86838.24246.616265 km/h0.0470.06786/91/91/92Medium
1411:48.13823.20138.73946.197265 km/h0.0430.06386/90/91/91Medium
1572:33.912BOX23.20838.6951:32.009265 km/h-0.357-0.52985/89/90/90Medium
1681:58.09033.48638.45346.152254 km/h0.0470.06784/89/89/90Medium
1781:47.65422.98738.43646.231265 km/h0.0430.06783/88/89/89Medium
1881:47.94622.95538.49146.500265 km/h0.0470.06782/87/88/89Medium
1981:47.73522.98638.47046.279264 km/h0.0470.06781/86/88/88Medium
2081:47.72622.89938.32746.500265 km/h0.0430.06780/86/88/88Medium
2181:48.48922.84638.69846.946265 km/h0.0470.06379/85/87/87Medium
2271:48.67223.06338.46047.149255 km/h0.0470.06778/84/86/86Medium
2371:47.93523.03938.36546.531266 km/h0.0430.06777/84/86/86Medium

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