Ronda 4 · Carrera · Autódromo Internacional do Algarve (Portimão)
Maximiliano Gejo
LMGT3·Proton Competition·BMW M4 LMGT3
17
de 18 coches
Abandonó tras 13 vueltas
DQ
Parrilla
-14
salió 3º
Mejor vuelta
1:44.970
a 0.025 s de la mejor
Puntos
5
para el campeonato
Vueltas
13
Paradas
0
La carrera
¿Con quién peleaba?
El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.
¿De dónde venía?
Puestos de la general: la parrilla la fija el simulador para toda la sesión.
Escala de toda la sesión: 18 coches, de la primera plaza a la última.
¿Subió o bajó durante la carrera?
Su puesto en cada vuelta, con el primero arriba.
Ver los puestos y la letra pequeña
El número de vuelta es el real, no el orden de las filas: si a un coche le falta una vuelta, su línea deja el hueco en vez de inventarse por dónde iba. Julian Gomez abandonó en la vuelta 22; Maximiliano Gejo abandonó en la vuelta 13; Manuel Garcia#9834 abandonó en la vuelta 13: su línea termina ahí.
| Vuelta | Maximiliano Gejo |
|---|---|
| 1 | 3º |
| 2 | 3º |
| 3 | 3º |
| 4 | 3º |
| 5 | 3º |
| 6 | 3º |
| 7 | 3º |
| 8 | 3º |
| 9 | 3º |
| 10 | 3º |
| 11 | 3º |
| 12 | 3º |
| 13 | 3º |
| 14 | — |
| 15 | — |
| 16 | — |
| 17 | — |
| 18 | — |
| 19 | — |
| 20 | — |
| 21 | — |
| 22 | — |
| 23 | — |
Podio de la carrera
Kevin Bermeo
50pts
Jorge Garimberti
40pts
Harold Salamanca
35pts
Su ritmo
Vueltas al límite
6
dentro del 1 % de su mejor, de 13
¿Cómo fue su ritmo?
Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.
¿Fue regular?
Cuántas vueltas cayeron en cada franja. Torre estrecha, regularidad; manta ancha, una tanda con de todo.
Ver el reparto por franja
| Franja | Vueltas | Desde | Hasta |
|---|---|---|---|
| su mejor | 6 | 1:44.970 | 1:45.970 |
| +1 | 0 | 1:45.970 | 1:46.970 |
| +2 | 1 | 1:46.970 | 1:47.970 |
| +3 | 0 | 1:47.970 | 1:48.970 |
| +4 | 0 | 1:48.970 | 1:49.970 |
| +5 o más | 0 | 1:49.970 | sin tope |
Sectores, relevos y gomas
Todo lo comparativo se mide contra el resto de coches de la sesión.
Lectura de la sesión
- Ritmo 2º de 18 de la sesión: 0.02 % más lento que Julian Gomez, 0.021 s por vuelta.
- Acabó 17º de la sesión con el 2º ritmo: perdió más puestos de los que explica su velocidad.
- Consistencia muy buena: sus vueltas limpias caben en ±0.63 s.
- Donde más pierde es el sector 1: 0.240 s respecto al mejor de la sesión.
- La goma trasera izquierda se gastó un 61 % más que la menos castigada.
- Perdió 14 puestos desde la parrilla.
Vuelta rápida
1:44.970
+0.025 s
Ritmo
1:45.360
mediana de 7 vueltas limpias
Consistencia
±0.63 s
muy buena
Vuelta ideal
1:44.865
0.105 s que no llegó a juntar
Degradación
−0.095
segundos por vuelta
Punta
267
km/h · media 265
Consumo
0.048
por vuelta, en unidades del simulador
Energía
0.070
energía virtual por vuelta
Contra el resto
Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.
Dónde se va el tiempo
Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.
Cómo evolucionó
Ver la posición vuelta a vuelta
| Vuelta | Posición | Vuelta cronometrada |
|---|---|---|
| 1 | P3 | — |
| 2 | P3 | — |
| 3 | P3 | 1:45.570 |
| 4 | P3 | 1:46.985 |
| 5 | P3 | — |
| 6 | P3 | 1:45.122 |
| 7 | P3 | — |
| 8 | P3 | 1:45.360 |
| 9 | P3 | 1:44.970 |
| 10 | P3 | — |
| 11 | P3 | — |
| 12 | P3 | 1:45.449 |
| 13 | P3 | 1:45.104 |
Desgaste de gomas
Lo que quedó de cada rueda al terminar.
Los datos
▸ Tabla vuelta a vuelta (13)
| Vta | Pos | Tiempo | S1 | S2 | S3 | Punta | Comb. | Energía | Desgaste % | Goma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | — | 29.544 | 38.178 | — | 255 km/h | -0.151 | 0.078 | 99/100/99/99 | Medium |
| 2 | 3 | — | 22.776 | 37.776 | — | 266 km/h | 0.047 | 0.067 | 98/99/98/98 | Medium |
| 3 | 3 | 1:45.570 | 22.649 | 37.729 | 45.192 | 266 km/h | 0.047 | 0.071 | 98/98/97/98 | Medium |
| 4 | 3 | 1:46.985 | 22.680 | 39.093 | 45.212 | 266 km/h | 0.051 | 0.071 | 97/98/95/97 | Medium |
| 5 | 3 | — | — | — | — | 266 km/h | 0.047 | 0.067 | 96/97/95/96 | Medium |
| 6 | 3 | 1:45.122 | 22.375 | 37.664 | 45.083 | 266 km/h | 0.047 | 0.071 | 95/97/94/95 | Medium |
| 7 | 3 | — | 22.549 | 37.512 | — | 266 km/h | 0.047 | 0.067 | 94/96/93/94 | Medium |
| 8 | 3 | 1:45.360 | 22.619 | 37.636 | 45.104 | 266 km/h | 0.051 | 0.071 | 93/95/92/93 | Medium |
| 9 | 3 | 1:44.970 | 22.412 | 37.579 | 44.978 | 267 km/h | 0.047 | 0.071 | 93/95/91/93 | Medium |
| 10 | 3 | — | — | — | — | 267 km/h | 0.047 | 0.067 | 91/94/90/92 | Medium |
| 11 | 3 | — | — | — | — | 267 km/h | 0.051 | 0.071 | 90/94/89/91 | Medium |
| 12 | 3 | 1:45.449 | 22.477 | 37.796 | 45.177 | 267 km/h | 0.047 | 0.071 | 89/93/89/90 | Medium |
| 13 | 3 | 1:45.104 | 22.417 | 37.614 | 45.073 | 267 km/h | 0.047 | 0.067 | 89/93/88/89 | Medium |