Luciano Ichazo
LMGT3·Iron Lynx·Mercedes-AMG LMGT3
Puntos
120
Carreras
5
Victorias
0
Podios
2
Poles
0
V. rápidas
0
Mejor puesto
P3
Puesto medio
6.0
Vueltas
105
Abandonos
0
Mejor vuelta
1:37.957
Tiempo en pista
3:28:53.130
Cómo va su temporada
Ritmo, resultado y puntos ronda a ronda. El ritmo se mide contra el más rápido de cada carrera, que es lo que permite comparar circuitos distintos entre sí.
Ritmo
Cuánto pierde contra el más rápido de cada carrera.
Puesto
Dónde acabó cada ronda.
Puntos acumulados
Cómo ha ido sumando en la general.
Una marca por ronda, de la primera a la última. En los tres, más arriba es mejor.
Ver la temporada ronda a ronda
| Ronda | Circuito | Ritmo | Puesto | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| R1 | Autodromo Nazionale Monza | 0,1 % | 3º | 35 |
| R2 | Bahrain International Circuit | 1,2 % | 6º | 55 |
| R3 | Fuji Speedway | 0,4 % | 3º | 90 |
| R4 | Autódromo Internacional do Algarve (Portimão) | 0,9 % | 13º | 95 |
| R5 | Spa-Francorchamps | 1,8 % | 5º | 120 |
- Va a peor: en la segunda mitad pierde un 0.4 % más contra la cabeza que en la primera (del 0.6 % al 1.0 %).
- Y más regular: sus vueltas se juntan un 0.15 % más que al principio.
- Su mejor ritmo fue en Autodromo Nazionale Monza (0.1 % sobre el más rápido) y el peor en Spa-Francorchamps (1.8 %).
- En 5 carreras terminadas ha ganado 31 puestos respecto a su salida.
Victorias, podios, mejor puesto y puesto medio se cuentan dentro de LMGT3, no sobre la general: en una carrera multiclase se gana la categoría, no la carrera. Lo mismo con el ritmo y los sectores de cada sesión, que se comparan sólo con los coches de su clase.
Su mejor vuelta del campeonato, 1:37.957, la hizo en Fuji Speedway.
Su temporada, carrera a carrera
Pincha una para ver el análisis completo: ritmo, sectores, duelos y vuelta a vuelta.
Ronda 1 · Carrera
Monza
Autodromo Nazionale Monza
3
3º gen.
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Monza
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Fuji Speedway
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14º gen.
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40 Minutos de Algarve
Autódromo Internacional do Algarve (Portimão)
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13º gen.
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40 Minutos de Spa
Spa-Francorchamps
5
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40 Minutos de Spa
Spa-Francorchamps
5
5º gen.
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