Ronda 2 · Clasificación · Bahrain International Circuit
Luciano Ichazo
LMGT3·Iron Lynx·Mercedes-AMG LMGT3
6
de 24 coches
6º de 24
Parrilla
—
sin parrilla en el fichero
Mejor vuelta
2:01.374
a 0.974 s de la mejor
Puntos
0
sesión sin puntos
Vueltas
7
Paradas
0
La carrera
¿Con quién peleaba?
El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.
Podio de la carrera
Maximiliano Gejo
0pts
Jorge Garimberti
0pts
Kevin Bermeo
0pts
Su ritmo
Vueltas al límite
4
dentro del 1 % de su mejor, de 7
¿Cómo fue su ritmo?
Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.
Ver la vuelta que no cuenta como ritmo
Salen en gris y no fijan la escala, pero cuentan en el resultado y están enteras en la tabla vuelta a vuelta.
| Vuelta | Tiempo | Por qué no cuenta |
|---|---|---|
| 5 | 2:21.713 | fuera de su ritmo |
Sectores, relevos y gomas
Todo lo comparativo se mide contra el resto de coches de la sesión.
Lectura de la sesión
- Ritmo 6º de 24 de la sesión: 0.80 % más lento que Santiago Gonzalezz, 0.964 s por vuelta.
- Consistencia de cronómetro: sus vueltas limpias caben en ±0.15 s.
- Dejó 0.208 s sobre la mesa: juntando sus tres mejores sectores la vuelta habría sido 121.166 s.
- Donde más pierde es el sector 2: 0.603 s respecto al mejor de la sesión.
- Fue de menos a más: ganó 0.088 s por vuelta.
- La goma trasera izquierda se gastó un 72 % más que la menos castigada.
Vuelta rápida
2:01.374
+0.974 s
Ritmo
2:01.474
mediana de 4 vueltas limpias
Consistencia
±0.15 s
de cronómetro
Vuelta ideal
2:01.166
0.208 s que no llegó a juntar
Degradación
−0.088
segundos por vuelta
Punta
256
km/h · media 253
Consumo
0.060
por vuelta, en unidades del simulador
Energía
0.079
energía virtual por vuelta
Contra el resto
Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.
Dónde se va el tiempo
Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.
Cómo evolucionó
Ver la posición vuelta a vuelta
| Vuelta | Posición | Vuelta cronometrada |
|---|---|---|
| 1 | P2 | — |
| 2 | P1 | 2:01.772 |
| 3 | P3 | 2:01.498 |
| 4 | P4 | 2:01.450 |
| 5 | P4 | 2:21.713 |
| 6 | P6 | 2:01.374 |
| 7 | P6 | — |
Desgaste de gomas
Lo que quedó de cada rueda al terminar.
Los datos
▸ Tabla vuelta a vuelta (7)
| Vta | Pos | Tiempo | S1 | S2 | S3 | Punta | Comb. | Energía | Desgaste % | Goma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | — | — | — | — | 237 km/h | 0.085 | 0.078 | 99/99/99/99 | Medium |
| 2 | 1 | 2:01.772 | 36.568 | 54.676 | 30.528 | 256 km/h | 0.059 | 0.078 | 98/98/98/98 | Medium |
| 3 | 3 | 2:01.498 | 36.431 | 54.515 | 30.552 | 256 km/h | 0.063 | 0.082 | 97/98/97/98 | Medium |
| 4 | 4 | 2:01.450 | 36.495 | 54.663 | 30.292 | 255 km/h | 0.059 | 0.078 | 97/97/97/97 | Medium |
| 5 | 4 | 2:21.713 | 54.895 | 56.177 | 30.641 | 256 km/h | 0.063 | 0.082 | 95/97/93/95 | Medium |
| 6 | 6 | 2:01.374 | 36.362 | 54.512 | 30.500 | 256 km/h | 0.059 | 0.078 | 94/96/93/94 | Medium |
| 7 | 6 | —BOX | 36.417 | 55.174 | — | 256 km/h | 0.059 | 0.078 | 93/95/92/93 | Medium |