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Virtual Sim Racing

Porsche Cup

Temporada Septiembre 2026En curso

Ronda 1 · Carrera · Bahrain International Circuit

Facundo Fronchkowsky🇦🇷

GTE·Iron Dames·Porsche 911 RSR-19

4

de 13 coches

4º de 13 en GTE

4º en la general de la carrera

Parrilla

=

salió y acabó 4º

Mejor vuelta

1:13.673

a 0.636 s de la mejor

Puntos

30

para el campeonato

Vueltas

32

Tiempo total

40:36.758

Paradas

1

La carrera

¿Con quién peleaba en GTE?

El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.

Por delante

3ºJorge Garimberti

−4.541 s

Él

4

Facundo Fronchkowsky

Por detrás

5ºFrancisco Chao

+0.300 s

¿De dónde venía?

Puestos de la general: la parrilla la fija el simulador para toda la sesión.

sale 4ºacaba 4º

Escala de toda la sesión: 23 coches, de la primera plaza a la última.

¿Subió o bajó durante la carrera?

Su puesto en cada vuelta, con el primero arriba.

Posición vuelta a vueltaPuesto en cada una de las 32 vueltas, con el primero arriba, de el piloto de esta ficha entre los 23 que tomaron la salida.5º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 15ºFacundo FronchkowskyVuelta 15º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 25ºFacundo FronchkowskyVuelta 25º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 35ºFacundo FronchkowskyVuelta 35º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 45ºFacundo FronchkowskyVuelta 45º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 55ºFacundo FronchkowskyVuelta 55º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 65ºFacundo FronchkowskyVuelta 65º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 75ºFacundo FronchkowskyVuelta 75º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 85ºFacundo FronchkowskyVuelta 85º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 95ºFacundo FronchkowskyVuelta 94º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 104ºFacundo FronchkowskyVuelta 104º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 114ºFacundo FronchkowskyVuelta 114º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 124ºFacundo FronchkowskyVuelta 124º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 134ºFacundo FronchkowskyVuelta 133º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 143ºFacundo FronchkowskyVuelta 144º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 154ºFacundo FronchkowskyVuelta 154º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 164ºFacundo FronchkowskyVuelta 164º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 174ºFacundo FronchkowskyVuelta 174º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 184ºFacundo FronchkowskyVuelta 183º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 193ºFacundo FronchkowskyVuelta 193º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 203ºFacundo FronchkowskyVuelta 203º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 213ºFacundo FronchkowskyVuelta 213º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 223ºFacundo FronchkowskyVuelta 224º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 234ºFacundo FronchkowskyVuelta 23Entra a boxes7º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 247ºFacundo FronchkowskyVuelta 246º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 256ºFacundo FronchkowskyVuelta 256º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 266ºFacundo FronchkowskyVuelta 265º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 275ºFacundo FronchkowskyVuelta 275º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 285ºFacundo FronchkowskyVuelta 285º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 295ºFacundo FronchkowskyVuelta 294º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 304ºFacundo FronchkowskyVuelta 304º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 314ºFacundo FronchkowskyVuelta 314º · Facundo Fronchkowsky · Vuelta 324ºFacundo FronchkowskyVuelta 321º10º20º23º102030VueltaPuesto
Arriba se va primero: una línea que sube está adelantando, entre los 23 coches que tomaron la salida.
Ver los puestos y la letra pequeña

El número de vuelta es el real, no el orden de las filas: si a un coche le falta una vuelta, su línea deja el hueco en vez de inventarse por dónde iba. Renato Gaete abandonó en la vuelta 20; PABLO FERRER abandonó en la vuelta 19; Renato Gamboni abandonó en la vuelta 11; Kevin Bermeo abandonó en la vuelta 8; Mariano Pascarelli abandonó en la vuelta 8; Diego Hernandez#6612 abandonó en la vuelta 2; Alejandro GuarinTC8 abandonó en la vuelta 1: su línea termina ahí.

VueltaFacundo Fronchkowsky
15º
25º
35º
45º
55º
65º
75º
85º
95º
104º
114º
124º
134º
143º
154º
164º
174º
184º
193º
203º
213º
223º
234º
247º
256º
266º
275º
285º
295º
304º
314º
324º

Podio de GTE

Santiago Gonzalezz

50pts

1

Luciano Ichazo

40pts

2

Jorge Garimberti

35pts

3

Su ritmo

Del ganador de su clase

30.160 s

Santiago Gonzalezz cruzó la meta primero

Mejor tramo de 5 vueltas

73.994 s

vueltas 8 a 12, de media

Vueltas al límite

11

dentro del 1 % de su mejor, de 32

¿Cómo fue su ritmo?

Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.

Su ritmo vuelta a vuelta, contado desde su vuelta rápida: 1:13.673Una barra por vuelta. Cuanto más baja, más cerca de su mejor; en gris las que no son ritmo.Vuelta 1: +8.8+8.8Vuelta 11:22.425 · vuelta de salidaVuelta 2: +0.0+0.0Vuelta 2sin tiempo cronometradoVuelta 3: +0.2+0.2Vuelta 31:13.869Vuelta 4: +0.7+0.7Vuelta 41:14.422Vuelta 5: +0.5+0.5Vuelta 51:14.174Vuelta 6: +0.0+0.0Vuelta 6sin tiempo cronometradoVuelta 7: +0.5+0.5Vuelta 71:14.140Vuelta 8: +0.3+0.3Vuelta 81:13.928Vuelta 9: +0.0+0.0Vuelta 91:13.673 · su vuelta rápidaVuelta 10: +0.5+0.5Vuelta 101:14.206Vuelta 11: +0.8+0.8Vuelta 111:14.460Vuelta 12: +0.0+0.0Vuelta 121:13.702Vuelta 13: +0.5+0.5Vuelta 131:14.205Vuelta 14: +0.0+0.0Vuelta 14sin tiempo cronometradoVuelta 15: +0.0+0.0Vuelta 15sin tiempo cronometradoVuelta 16: +0.6+0.6Vuelta 161:14.280Vuelta 17: +0.0+0.0Vuelta 17sin tiempo cronometradoVuelta 18: +0.0+0.0Vuelta 18sin tiempo cronometradoVuelta 19: +0.0+0.0Vuelta 19sin tiempo cronometradoVuelta 20: +0.2+0.2Vuelta 201:13.883Vuelta 21: +0.2+0.2Vuelta 211:13.918Vuelta 22: +0.0+0.0Vuelta 22sin tiempo cronometradoVuelta 23: +4.7+4.7Vuelta 231:18.383 · parada en boxesVuelta 24: +39.5+39.5Vuelta 241:53.168 · fuera de su ritmoVuelta 25: +1.6+1.6Vuelta 251:15.271Vuelta 26: +1.1+1.1Vuelta 261:14.787Vuelta 27: +1.3+1.3Vuelta 271:15.012Vuelta 28: +0.0+0.0Vuelta 28sin tiempo cronometradoVuelta 29: +1.0+1.0Vuelta 291:14.719Vuelta 30: +1.4+1.4Vuelta 301:15.055Vuelta 31: +1.9+1.9Vuelta 311:15.544Vuelta 32: +0.9+0.9Vuelta 321:14.592+0.0+1.0+2.0+3.01591317212529VueltaSegundos sobre su mejor
20 de sus 23 vueltas son ritmo; 3 barras tienen la punta cortada porque se salen del cuadro.
Ver las 3 vueltas que no cuentan como ritmo

Salen en gris y no fijan la escala, pero cuentan en el resultado y están enteras en la tabla vuelta a vuelta.

VueltaTiempoPor qué no cuenta
11:22.425vuelta de salida
231:18.383parada en boxes
241:53.168fuera de su ritmo

¿Fue regular?

Cuántas vueltas cayeron en cada franja. Torre estrecha, regularidad; manta ancha, una tanda con de todo.

Reparto de sus 23 vueltas por franjas desde su vuelta rápida, 1:13.673Cuanto más junto el dibujo, más regular fue la tanda.Segundos sobre su vuelta rápida su mejor: 77Segundos sobre su vuelta rápida su mejorentre 1:13.673 y 1:14.173Segundos sobre su vuelta rápida +0.5: 77Segundos sobre su vuelta rápida +0.5entre 1:14.173 y 1:14.673Segundos sobre su vuelta rápida +1.0: 44Segundos sobre su vuelta rápida +1.0entre 1:14.673 y 1:15.173Segundos sobre su vuelta rápida +1.5: 22Segundos sobre su vuelta rápida +1.5entre 1:15.173 y 1:15.673Segundos sobre su vuelta rápida +2.0: 00Segundos sobre su vuelta rápida +2.0entre 1:15.673 y 1:16.173Segundos sobre su vuelta rápida +2.5 o más: 33Segundos sobre su vuelta rápida +2.5 o másde 1:16.173 en adelante0246su mejor+0.5+1.0+1.5+2.0+2.5 o másSegundos sobre su vuelta rápidaVueltas
Su mediana cayó en la franja +0.5; en la última, en gris, las 3 que se salen del ritmo.
Ver el reparto por franja
FranjaVueltasDesdeHasta
su mejor71:13.6731:14.173
+0.571:14.1731:14.673
+1.041:14.6731:15.173
+1.521:15.1731:15.673
+2.001:15.6731:16.173
+2.5 o más31:16.173sin tope

Sectores, relevos y gomas

Todo lo comparativo se mide contra los coches de GTE, no contra la parrilla entera.

Lectura de la sesión

  • Ritmo 3º de 13 de su clase: 0.95 % más lento que Santiago Gonzalezz, 0.701 s por vuelta.
  • Consistencia muy buena: sus vueltas limpias caben en ±0.52 s.
  • Dejó 0.232 s sobre la mesa: juntando sus tres mejores sectores la vuelta habría sido 73.441 s.
  • Donde más pierde es el sector 1: 0.247 s respecto al mejor de su clase.
  • Degradación de 0.038 s por vuelta a lo largo de la carrera.
  • La goma delantera derecha se gastó un 70 % más que la menos castigada.

Vuelta rápida

1:13.673

+0.636 s

Ritmo

1:14.243

mediana de 20 vueltas limpias

Consistencia

±0.52 s

muy buena

Vuelta ideal

1:13.441

0.232 s que no llegó a juntar

Degradación

+0.038

segundos por vuelta

Punta

255

km/h · media 253

Consumo

0.034

por vuelta, en unidades del simulador

Contra el resto

Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.

Más rápido3º de 13 por ritmoMás lento

Dónde se va el tiempo

Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.

S1
36.391+0,25
S2
15.178+0,18
S3
21.872+0,12
Donde más pierde es el sector 1: 0,25 s.

Cómo evolucionó

Cómo fue su carrera: de 5º en la vuelta 1 a 4º de 13El primer puesto arriba. Cada corte de la línea es una vuelta sin posición registrada.P4P5 · P4 · Vuelta 1P5P4Vuelta 1P5 · P4 · Vuelta 2P5P4Vuelta 2P5 · P4 · Vuelta 3P5P4Vuelta 3P5 · P4 · Vuelta 4P5P4Vuelta 4P5 · P4 · Vuelta 5P5P4Vuelta 5P5 · P4 · Vuelta 6P5P4Vuelta 6P5 · P4 · Vuelta 7P5P4Vuelta 7P5 · P4 · Vuelta 8P5P4Vuelta 8P5 · P4 · Vuelta 9P5P4Vuelta 9P4 · P4 · Vuelta 10P4P4Vuelta 10P4 · P4 · Vuelta 11P4P4Vuelta 11P4 · P4 · Vuelta 12P4P4Vuelta 12P4 · P4 · Vuelta 13P4P4Vuelta 13P3 · P4 · Vuelta 14P3P4Vuelta 14P4 · P4 · Vuelta 15P4P4Vuelta 15P4 · P4 · Vuelta 16P4P4Vuelta 16P4 · P4 · Vuelta 17P4P4Vuelta 17P4 · P4 · Vuelta 18P4P4Vuelta 18P3 · P4 · Vuelta 19P3P4Vuelta 19P3 · P4 · Vuelta 20P3P4Vuelta 20P3 · P4 · Vuelta 21P3P4Vuelta 21P3 · P4 · Vuelta 22P3P4Vuelta 22P4 · P4 · Vuelta 23P4P4Vuelta 23Entró en boxesP7 · P4 · Vuelta 24P7P4Vuelta 24P6 · P4 · Vuelta 25P6P4Vuelta 25P6 · P4 · Vuelta 26P6P4Vuelta 26P5 · P4 · Vuelta 27P5P4Vuelta 27P5 · P4 · Vuelta 28P5P4Vuelta 28P5 · P4 · Vuelta 29P5P4Vuelta 29P4 · P4 · Vuelta 30P4P4Vuelta 30P4 · P4 · Vuelta 31P4P4Vuelta 31P4 · P4 · Vuelta 32P4P4Vuelta 32P1P5P101112232VueltaPosición
Arriba es ir primero; un corte en la línea es una vuelta sin posición guardada.
Ver la posición vuelta a vuelta
VueltaPosiciónVuelta cronometrada
1P51:22.425
2P5—
3P51:13.869
4P51:14.422
5P51:14.174
6P5—
7P51:14.140
8P51:13.928
9P51:13.673
10P41:14.206
11P41:14.460
12P41:13.702
13P41:14.205
14P3—
15P4—
16P41:14.280
17P4—
18P4—
19P3—
20P31:13.883
21P31:13.918
22P3—
23P41:18.383
24P71:53.168
25P61:15.271
26P61:14.787
27P51:15.012
28P5—
29P51:14.719
30P41:15.055
31P41:15.544
32P41:14.592

Desgaste de gomas

Lo que quedó de cada rueda al terminar.

27352122
Se gastó más la delantera derecha, en porcentaje de goma consumida.

Relevos

23v23 vueltasRelevo 1 · vueltas 1–23
9v9 vueltasRelevo 2 · vueltas 24–32
2 relevos en 32 vueltas; el ancho de cada bloque son sus vueltas y el filo de abajo se enciende si la goma cae.
Ver los relevos uno a uno

La degradación es la recta que mejor pasa por las vueltas limpias del relevo; cuando la nube está demasiado dispersa para trazarla, se dice «sin tendencia».

RelevoVueltasMejorRitmoDegradaciónGoma
#11–23 (23)1:13.673 ★1:14.140sin tendenciaSoft
#224–32 (9)1:14.5921:15.012sin tendenciaSoft

Los datos

▸ Tabla vuelta a vuelta (32)
VtaPosTiempoS1S2S3PuntaComb.EnergíaDesgaste %Goma
151:22.42544.45615.72922.240247 km/h-0.284—99/100/99/99Soft
25—36.866——252 km/h0.035—98/99/98/99Soft
351:13.86936.67315.23021.967252 km/h0.035—98/98/98/98Soft
451:14.42236.79315.49422.134253 km/h0.035—97/98/97/98Soft
551:14.17436.69715.51621.961253 km/h0.031—96/97/97/97Soft
65—36.763——253 km/h0.035—95/97/96/97Soft
751:14.14036.76115.30122.079253 km/h0.035—95/96/96/96Soft
851:13.92836.69615.32221.910253 km/h0.031—93/95/95/95Soft
951:13.67336.45115.29421.928254 km/h0.035—93/95/95/95Soft
1041:14.20636.66315.67121.872254 km/h0.035—92/94/94/94Soft
1141:14.46036.58315.77622.100254 km/h0.035—91/93/93/93Soft
1241:13.70236.40615.40421.892254 km/h0.031—90/93/93/93Soft
1341:14.20536.43815.17822.589254 km/h0.035—89/89/92/92Soft
143—36.565——255 km/h0.035—89/89/91/92Soft
154—36.948——254 km/h0.031—88/86/90/89Soft
1641:14.28037.05715.25121.972254 km/h0.035—87/86/90/89Soft
174—36.493——254 km/h0.035—86/85/89/88Soft
184—36.391——254 km/h0.031—85/84/88/88Soft
193————254 km/h0.035—84/82/87/86Soft
2031:13.88336.58715.37421.922254 km/h0.035—83/81/86/85Soft
2131:13.91836.66515.35221.901255 km/h0.035—82/80/86/84Soft
223————255 km/h0.031—82/80/85/84Soft
2341:18.383BOX36.78215.92525.676255 km/h0.035—80/79/84/83Soft
2471:53.1681:15.17615.73922.254247 km/h-0.490—80/78/84/82Soft
2561:15.27137.71515.47822.079253 km/h0.035—79/78/83/82Soft
2661:14.78736.86615.68622.235255 km/h0.035—78/77/82/81Soft
2751:15.01236.83316.00522.174254 km/h0.031—77/68/82/80Soft
285—36.620——254 km/h0.035—76/68/81/80Soft
2951:14.71936.68315.74122.295254 km/h0.035—75/67/80/79Soft
3041:15.05537.10615.75222.197254 km/h0.031—74/66/80/78Soft
3141:15.54437.93315.44222.168254 km/h0.035—73/65/79/78Soft
3241:14.59237.03915.38422.169253 km/h0.035—73/64/78/77Soft

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