Ronda 2 · Clasificación · Sebring International Raceway
PABLO FERRER🇨🇴
LMGT3·TC8 Racing Team·Porsche 911 GT3 R LMGT3
3
de 8 coches
3º en LMGT3, en el podio
5º en la general de la carrera
Parrilla
—
sin parrilla en el fichero
Mejor vuelta
2:05.054
a 2.106 s de la mejor
Puntos
0
sesión sin puntos
Vueltas
8
Paradas
0
La carrera
¿Con quién peleaba en LMGT3?
El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.
Podio de LMGT3
Julio Lovera
0pts
Camilo Forero
0pts
Diego Flechas
es él0pts
Su ritmo
Su mejor vuelta en pista
+3
puestos ganados en la vuelta 2
Vueltas al límite
3
dentro del 1 % de su mejor, de 8
¿Cómo fue su ritmo?
Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.
Sectores, relevos y gomas
Todo lo comparativo se mide contra los coches de LMGT3, no contra la parrilla entera.
Lectura de la sesión
- Ritmo 6º de 7 de su clase: 1.97 % más lento que Fernando Catoira, 2.426 s por vuelta.
- Consistencia de cronómetro: sus vueltas limpias caben en ±0.42 s.
- Dejó 0.524 s sobre la mesa: juntando sus tres mejores sectores la vuelta habría sido 124.530 s.
- Donde más pierde es el sector 1: 0.743 s respecto al mejor de su clase.
Vuelta rápida
2:05.054
+2.106 s
Ritmo
2:05.903
mediana de 3 vueltas limpias
Consistencia
±0.42 s
de cronómetro
Vuelta ideal
2:04.530
0.524 s que no llegó a juntar
Punta
250
km/h · media 238
Consumo
0.059
por vuelta, en unidades del simulador
Energía
0.082
energía virtual por vuelta
Contra el resto
Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.
Dónde se va el tiempo
Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.
Cómo evolucionó
Ver la posición vuelta a vuelta
| Vuelta | Posición | Vuelta cronometrada |
|---|---|---|
| 1 | P6 | — |
| 2 | P3 | 2:05.994 |
| 3 | P6 | — |
| 4 | P7 | — |
| 5 | P11 | 2:05.903 |
| 6 | P11 | 2:05.054 |
| 7 | P11 | — |
| 8 | P13 | — |
Desgaste de gomas
Lo que quedó de cada rueda al terminar.
Los datos
▸ Tabla vuelta a vuelta (8)
| Vta | Pos | Tiempo | S1 | S2 | S3 | Punta | Comb. | Energía | Desgaste % | Goma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | — | — | — | — | 212 km/h | 0.621 | 0.016 | 100/100/100/100 | Medium |
| 2 | 3 | 2:05.994 | 47.579 | 33.509 | 44.906 | 250 km/h | 0.059 | 0.082 | 99/99/99/99 | Medium |
| 3 | 6 | — | 47.110 | 33.342 | — | 247 km/h | -0.075 | -0.098 | 100/100/100/100 | Medium |
| 4 | 7 | — | — | — | — | 213 km/h | 0.016 | 0.016 | 100/100/100/100 | Medium |
| 5 | 11 | 2:05.903 | 47.376 | 33.248 | 45.280 | 248 km/h | 0.059 | 0.082 | 99/99/99/99 | Medium |
| 6 | 11 | 2:05.054 | 47.079 | 33.316 | 44.659 | 250 km/h | 0.059 | 0.082 | 98/98/99/99 | Medium |
| 7 | 11 | — | 46.623 | 33.696 | — | 243 km/h | -0.118 | -0.165 | 98/98/98/98 | Medium |
| 8 | 13 | — | 47.212 | 33.564 | — | 241 km/h | -0.016 | -0.016 | 100/100/100/100 | Medium |