Ronda 2 · Clasificación · Sebring International Raceway
Fernando Catoira
LMGT3·Porsche 911 GT3 R LMGT3
4
de 8 coches
4º de 8 en LMGT3
6º en la general de la carrera
Parrilla
—
sin parrilla en el fichero
Mejor vuelta
2:02.948
la mejor de LMGT3
Puntos
0
sesión sin puntos
Vueltas
7
Paradas
0
La carrera
¿Con quién peleaba en LMGT3?
El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.
Podio de LMGT3
Julio Lovera
0pts
Camilo Forero
0pts
Diego Flechas
0pts
Su ritmo
Su mejor vuelta en pista
+4
puestos ganados en la vuelta 4
Vueltas al límite
3
dentro del 1 % de su mejor, de 7
¿Cómo fue su ritmo?
Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.
Sectores, relevos y gomas
Todo lo comparativo se mide contra los coches de LMGT3, no contra la parrilla entera.
Lectura de la sesión
- Tuvo el ritmo más rápido de su clase entre 7 coches.
- Acabó 4º de su clase teniendo el mejor ritmo: lo que le costó puestos no fue la velocidad.
- Consistencia de cronómetro: sus vueltas limpias caben en ±0.47 s.
- Donde más pierde es el sector 3: 0.186 s respecto al mejor de su clase.
- Fue de menos a más: ganó 0.419 s por vuelta.
- Suya fue la vuelta rápida de su clase.
Vuelta rápida
2:02.948
mejor de la sesión
Ritmo
2:03.477
mediana de 4 vueltas limpias
Consistencia
±0.47 s
de cronómetro
Vuelta ideal
2:02.920
la juntó entera
Degradación
−0.419
segundos por vuelta
Punta
251
km/h · media 239
Consumo
0.061
por vuelta, en unidades del simulador
Energía
0.085
energía virtual por vuelta
Contra el resto
Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.
Dónde se va el tiempo
Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.
Cómo evolucionó
Ver la posición vuelta a vuelta
| Vuelta | Posición | Vuelta cronometrada |
|---|---|---|
| 1 | P10 | — |
| 2 | P10 | — |
| 3 | P9 | — |
| 4 | P5 | 2:04.241 |
| 5 | P6 | 2:03.630 |
| 6 | P6 | 2:03.323 |
| 7 | P3 | 2:02.948 |
Desgaste de gomas
Lo que quedó de cada rueda al terminar.
Los datos
▸ Tabla vuelta a vuelta (7)
| Vta | Pos | Tiempo | S1 | S2 | S3 | Punta | Comb. | Energía | Desgaste % | Goma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | — | — | — | — | 211 km/h | 0.362 | 0.016 | 100/100/100/100 | Medium |
| 2 | 10 | — | 47.000 | 33.019 | — | 250 km/h | -0.012 | -0.016 | 100/100/100/100 | Medium |
| 3 | 9 | — | — | — | — | 214 km/h | 0.012 | 0.016 | 98/99/98/99 | Medium |
| 4 | 5 | 2:04.241 | 46.832 | 32.788 | 44.621 | 250 km/h | 0.063 | 0.086 | 98/98/98/98 | Medium |
| 5 | 6 | 2:03.630 | 46.233 | 32.757 | 44.640 | 250 km/h | 0.059 | 0.086 | 97/98/97/98 | Medium |
| 6 | 6 | 2:03.323 | 46.122 | 32.919 | 44.283 | 251 km/h | 0.063 | 0.082 | 97/97/97/97 | Medium |
| 7 | 3 | 2:02.948 | 45.880 | 32.758 | 44.310 | 250 km/h | 0.059 | 0.086 | 96/97/96/97 | Medium |