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Virtual Sim Racing

Porsche Cup

Temporada Septiembre 2026En curso

Ronda 1 · Carrera · Bahrain International Circuit

Maximiliano Gejo🇦🇷

GTE·GGG Racing Argentina·Porsche 911 RSR-19

8

de 13 coches

Cedió 4 puestos hasta el 8º

11º en la general de la carrera

Parrilla

-4

salió 7º

Mejor vuelta

1:13.661

a 0.624 s de la mejor

Puntos

17

para el campeonato

Vueltas

31

Tiempo total

40:41.278

Paradas

2

La carrera

¿Con quién peleaba en GTE?

El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.

Por delante

7ºHOLLMAN NARANJO

−1 vuelta

Él

8

Maximiliano Gejo

Por detrás

14ºMariano Goldberg

+1 vuelta

¿De dónde venía?

Puestos de la general: la parrilla la fija el simulador para toda la sesión.

sale 7ºacaba 11º

Escala de toda la sesión: 23 coches, de la primera plaza a la última.

¿Subió o bajó durante la carrera?

Su puesto en cada vuelta, con el primero arriba.

Posición vuelta a vueltaPuesto en cada una de las 32 vueltas, con el primero arriba, de el piloto de esta ficha entre los 23 que tomaron la salida.6º · Maximiliano Gejo · Vuelta 16ºMaximiliano GejoVuelta 16º · Maximiliano Gejo · Vuelta 26ºMaximiliano GejoVuelta 26º · Maximiliano Gejo · Vuelta 36ºMaximiliano GejoVuelta 36º · Maximiliano Gejo · Vuelta 46ºMaximiliano GejoVuelta 46º · Maximiliano Gejo · Vuelta 56ºMaximiliano GejoVuelta 56º · Maximiliano Gejo · Vuelta 66ºMaximiliano GejoVuelta 66º · Maximiliano Gejo · Vuelta 76ºMaximiliano GejoVuelta 76º · Maximiliano Gejo · Vuelta 86ºMaximiliano GejoVuelta 86º · Maximiliano Gejo · Vuelta 96ºMaximiliano GejoVuelta 95º · Maximiliano Gejo · Vuelta 105ºMaximiliano GejoVuelta 105º · Maximiliano Gejo · Vuelta 115ºMaximiliano GejoVuelta 115º · Maximiliano Gejo · Vuelta 125ºMaximiliano GejoVuelta 125º · Maximiliano Gejo · Vuelta 135ºMaximiliano GejoVuelta 135º · Maximiliano Gejo · Vuelta 145ºMaximiliano GejoVuelta 146º · Maximiliano Gejo · Vuelta 156ºMaximiliano GejoVuelta 156º · Maximiliano Gejo · Vuelta 166ºMaximiliano GejoVuelta 16Entra a boxes13º · Maximiliano Gejo · Vuelta 1713ºMaximiliano GejoVuelta 1713º · Maximiliano Gejo · Vuelta 1813ºMaximiliano GejoVuelta 1811º · Maximiliano Gejo · Vuelta 1911ºMaximiliano GejoVuelta 199º · Maximiliano Gejo · Vuelta 209ºMaximiliano GejoVuelta 208º · Maximiliano Gejo · Vuelta 218ºMaximiliano GejoVuelta 218º · Maximiliano Gejo · Vuelta 228ºMaximiliano GejoVuelta 228º · Maximiliano Gejo · Vuelta 238ºMaximiliano GejoVuelta 238º · Maximiliano Gejo · Vuelta 248ºMaximiliano GejoVuelta 24Entra a boxes12º · Maximiliano Gejo · Vuelta 2512ºMaximiliano GejoVuelta 2512º · Maximiliano Gejo · Vuelta 2612ºMaximiliano GejoVuelta 2612º · Maximiliano Gejo · Vuelta 2712ºMaximiliano GejoVuelta 2712º · Maximiliano Gejo · Vuelta 2812ºMaximiliano GejoVuelta 2812º · Maximiliano Gejo · Vuelta 2912ºMaximiliano GejoVuelta 2911º · Maximiliano Gejo · Vuelta 3011ºMaximiliano GejoVuelta 3011º · Maximiliano Gejo · Vuelta 3111ºMaximiliano GejoVuelta 31Acaba a una vuelta1º10º20º23º102030VueltaPuesto
Arriba se va primero: una línea que sube está adelantando, entre los 23 coches que tomaron la salida.
Ver los puestos y la letra pequeña

El número de vuelta es el real, no el orden de las filas: si a un coche le falta una vuelta, su línea deja el hueco en vez de inventarse por dónde iba. Renato Gaete abandonó en la vuelta 20; PABLO FERRER abandonó en la vuelta 19; Renato Gamboni abandonó en la vuelta 11; Kevin Bermeo abandonó en la vuelta 8; Mariano Pascarelli abandonó en la vuelta 8; Diego Hernandez#6612 abandonó en la vuelta 2; Alejandro GuarinTC8 abandonó en la vuelta 1: su línea termina ahí.

VueltaMaximiliano Gejo
16º
26º
36º
46º
56º
66º
76º
86º
96º
105º
115º
125º
135º
145º
156º
166º
1713º
1813º
1911º
209º
218º
228º
238º
248º
2512º
2612º
2712º
2812º
2912º
3011º
3111º
32—

Podio de GTE

Santiago Gonzalezz

50pts

1

Luciano Ichazo

40pts

2

Jorge Garimberti

35pts

3

Su ritmo

Mejor tramo de 5 vueltas

74.569 s

vueltas 8 a 12, de media

Su mejor vuelta en pista

+2

puestos ganados en la vuelta 19

Vueltas al límite

7

dentro del 1 % de su mejor, de 31

¿Cómo fue su ritmo?

Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.

Su ritmo vuelta a vuelta, contado desde su vuelta rápida: 1:13.661Una barra por vuelta. Cuanto más baja, más cerca de su mejor; en gris las que no son ritmo.Vuelta 1: +9.2+9.2Vuelta 11:22.823 · vuelta de salidaVuelta 2: +0.8+0.8Vuelta 21:14.498Vuelta 3: +0.6+0.6Vuelta 31:14.285Vuelta 4: +0.0+0.0Vuelta 4sin tiempo cronometradoVuelta 5: +1.9+1.9Vuelta 51:15.567Vuelta 6: +2.9+2.9Vuelta 61:16.585Vuelta 7: +0.9+0.9Vuelta 71:14.600Vuelta 8: +1.4+1.4Vuelta 81:15.092Vuelta 9: +0.9+0.9Vuelta 91:14.519Vuelta 10: +0.7+0.7Vuelta 101:14.394Vuelta 11: +0.9+0.9Vuelta 111:14.587Vuelta 12: +0.6+0.6Vuelta 121:14.253Vuelta 13: +0.0+0.0Vuelta 13sin tiempo cronometradoVuelta 14: +0.8+0.8Vuelta 141:14.495Vuelta 15: +0.0+0.0Vuelta 15sin tiempo cronometradoVuelta 16: +6.8+6.8Vuelta 161:20.499 · parada en boxesVuelta 17: +43.6+43.6Vuelta 171:57.273 · fuera de su ritmoVuelta 18: +1.6+1.6Vuelta 181:15.311Vuelta 19: +0.5+0.5Vuelta 191:14.124Vuelta 20: +0.0+0.0Vuelta 201:13.661 · su vuelta rápidaVuelta 21: +0.0+0.0Vuelta 21sin tiempo cronometradoVuelta 22: +0.6+0.6Vuelta 221:14.249Vuelta 23: +0.9+0.9Vuelta 231:14.581Vuelta 24: +9.8+9.8Vuelta 241:23.467 · parada en boxesVuelta 25: +61.0+61.0Vuelta 252:14.623 · fuera de su ritmoVuelta 26: +1.9+1.9Vuelta 261:15.578Vuelta 27: +0.8+0.8Vuelta 271:14.438Vuelta 28: +0.9+0.9Vuelta 281:14.598Vuelta 29: +0.4+0.4Vuelta 291:14.057Vuelta 30: +1.2+1.2Vuelta 301:14.835Vuelta 31: +0.0+0.0Vuelta 31sin tiempo cronometrado+0.0+1.0+2.0+3.01591317212529VueltaSegundos sobre su mejor
21 de sus 26 vueltas son ritmo; 5 barras tienen la punta cortada porque se salen del cuadro.
Ver las 5 vueltas que no cuentan como ritmo

Salen en gris y no fijan la escala, pero cuentan en el resultado y están enteras en la tabla vuelta a vuelta.

VueltaTiempoPor qué no cuenta
11:22.823vuelta de salida
161:20.499parada en boxes
171:57.273fuera de su ritmo
241:23.467parada en boxes
252:14.623fuera de su ritmo

¿Fue regular?

Cuántas vueltas cayeron en cada franja. Torre estrecha, regularidad; manta ancha, una tanda con de todo.

Reparto de sus 26 vueltas por franjas desde su vuelta rápida, 1:13.661Cuanto más junto el dibujo, más regular fue la tanda.Segundos sobre su vuelta rápida su mejor: 33Segundos sobre su vuelta rápida su mejorentre 1:13.661 y 1:14.161Segundos sobre su vuelta rápida +0.5: 1212Segundos sobre su vuelta rápida +0.5entre 1:14.161 y 1:14.661Segundos sobre su vuelta rápida +1.0: 22Segundos sobre su vuelta rápida +1.0entre 1:14.661 y 1:15.161Segundos sobre su vuelta rápida +1.5: 33Segundos sobre su vuelta rápida +1.5entre 1:15.161 y 1:15.661Segundos sobre su vuelta rápida +2.0: 00Segundos sobre su vuelta rápida +2.0entre 1:15.661 y 1:16.161Segundos sobre su vuelta rápida +2.5 o más: 66Segundos sobre su vuelta rápida +2.5 o másde 1:16.161 en adelante0510su mejor+0.5+1.0+1.5+2.0+2.5 o másSegundos sobre su vuelta rápidaVueltas
Su mediana cayó en la franja +0.5; en la última, en gris, las 6 que se salen del ritmo.
Ver el reparto por franja
FranjaVueltasDesdeHasta
su mejor31:13.6611:14.161
+0.5121:14.1611:14.661
+1.021:14.6611:15.161
+1.531:15.1611:15.661
+2.001:15.6611:16.161
+2.5 o más61:16.161sin tope

Sectores, relevos y gomas

Todo lo comparativo se mide contra los coches de GTE, no contra la parrilla entera.

Lectura de la sesión

  • Ritmo 7º de 13 de su clase: 1.33 % más lento que Santiago Gonzalezz, 0.977 s por vuelta.
  • Consistencia correcta: sus vueltas limpias caben en ±0.63 s.
  • Donde más pierde es el sector 1: 0.263 s respecto al mejor de su clase.
  • Perdió 4 puestos desde la parrilla.

Vuelta rápida

1:13.661

+0.624 s

Ritmo

1:14.519

mediana de 21 vueltas limpias

Consistencia

±0.63 s

correcta

Vuelta ideal

1:13.594

0.067 s que no llegó a juntar

Punta

255

km/h · media 252

Consumo

0.033

por vuelta, en unidades del simulador

Contra el resto

Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.

Más rápido7º de 13 por ritmoMás lento

Dónde se va el tiempo

Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.

S1
36.407+0,26
S2
15.232+0,24
S3
21.955+0,20
Donde más pierde es el sector 1: 0,26 s.

Cómo evolucionó

Cómo fue su carrera: de 6º en la vuelta 1 a 11º de 13El primer puesto arriba. Cada corte de la línea es una vuelta sin posición registrada.P11P6 · P11 · Vuelta 1P6P11Vuelta 1P6 · P11 · Vuelta 2P6P11Vuelta 2P6 · P11 · Vuelta 3P6P11Vuelta 3P6 · P11 · Vuelta 4P6P11Vuelta 4P6 · P11 · Vuelta 5P6P11Vuelta 5P6 · P11 · Vuelta 6P6P11Vuelta 6P6 · P11 · Vuelta 7P6P11Vuelta 7P6 · P11 · Vuelta 8P6P11Vuelta 8P6 · P11 · Vuelta 9P6P11Vuelta 9P5 · P11 · Vuelta 10P5P11Vuelta 10P5 · P11 · Vuelta 11P5P11Vuelta 11P5 · P11 · Vuelta 12P5P11Vuelta 12P5 · P11 · Vuelta 13P5P11Vuelta 13P5 · P11 · Vuelta 14P5P11Vuelta 14P6 · P11 · Vuelta 15P6P11Vuelta 15P6 · P11 · Vuelta 16P6P11Vuelta 16Entró en boxesP13 · P11 · Vuelta 17P13P11Vuelta 17P13 · P11 · Vuelta 18P13P11Vuelta 18P11 · P11 · Vuelta 19P11P11Vuelta 19P9 · P11 · Vuelta 20P9P11Vuelta 20P8 · P11 · Vuelta 21P8P11Vuelta 21P8 · P11 · Vuelta 22P8P11Vuelta 22P8 · P11 · Vuelta 23P8P11Vuelta 23P8 · P11 · Vuelta 24P8P11Vuelta 24Entró en boxesP12 · P11 · Vuelta 25P12P11Vuelta 25P12 · P11 · Vuelta 26P12P11Vuelta 26P12 · P11 · Vuelta 27P12P11Vuelta 27P12 · P11 · Vuelta 28P12P11Vuelta 28P12 · P11 · Vuelta 29P12P11Vuelta 29P11 · P11 · Vuelta 30P11P11Vuelta 30P11 · P11 · Vuelta 31P11P11Vuelta 31P1P5P101112131VueltaPosición
Arriba es ir primero; un corte en la línea es una vuelta sin posición guardada.
Ver la posición vuelta a vuelta
VueltaPosiciónVuelta cronometrada
1P61:22.823
2P61:14.498
3P61:14.285
4P6—
5P61:15.567
6P61:16.585
7P61:14.600
8P61:15.092
9P61:14.519
10P51:14.394
11P51:14.587
12P51:14.253
13P5—
14P51:14.495
15P6—
16P61:20.499
17P131:57.273
18P131:15.311
19P111:14.124
20P91:13.661
21P8—
22P81:14.249
23P81:14.581
24P81:23.467
25P122:14.623
26P121:15.578
27P121:14.438
28P121:14.598
29P121:14.057
30P111:14.835
31P11—

Desgaste de gomas

Lo que quedó de cada rueda al terminar.

3333
Se gastó más la delantera izquierda, en porcentaje de goma consumida.

Relevos

16v16 vueltasRelevo 1 · vueltas 1–16
8v8 vueltasRelevo 2 · vueltas 17–24
7v7 vueltasRelevo 3 · vueltas 25–31
3 relevos en 31 vueltas; el ancho de cada bloque son sus vueltas y el filo de abajo se enciende si la goma cae.
Ver los relevos uno a uno

La degradación es la recta que mejor pasa por las vueltas limpias del relevo; cuando la nube está demasiado dispersa para trazarla, se dice «sin tendencia».

RelevoVueltasMejorRitmoDegradaciónGoma
#11–16 (16)1:14.2531:14.519sin tendenciaSoft
#217–24 (8)1:13.661 ★1:14.249sin tendenciaSoft
#325–31 (7)1:14.0571:14.598−0.187 s/vSoft

Los datos

▸ Tabla vuelta a vuelta (31)
VtaPosTiempoS1S2S3PuntaComb.EnergíaDesgaste %Goma
161:22.82344.77415.85322.197246 km/h-0.284—100/100/100/99Soft
261:14.49836.89215.44722.160253 km/h0.035—99/99/99/99Soft
361:14.28536.74215.31622.226253 km/h0.031—98/98/98/98Soft
46————251 km/h0.035—98/98/98/98Soft
561:15.56737.03715.57622.955250 km/h0.031—98/98/97/97Soft
661:16.58536.91916.81722.849251 km/h0.031—97/97/97/97Soft
761:14.60037.06115.43722.102252 km/h0.035—97/97/96/96Soft
861:15.09237.40415.42422.265253 km/h0.031—96/95/95/95Soft
961:14.51936.81415.36322.342253 km/h0.035—96/95/95/95Soft
1051:14.39436.60915.61322.172253 km/h0.035—95/94/94/94Soft
1151:14.58736.77715.29122.519252 km/h0.031—95/93/93/93Soft
1251:14.25336.86015.27622.117252 km/h0.035—94/93/93/93Soft
135—36.50215.320—253 km/h0.031—93/93/92/92Soft
1451:14.49536.90515.45522.136253 km/h0.031—93/92/91/91Soft
156—36.86917.509—252 km/h0.035—91/69/89/86Soft
1661:20.499BOX37.20815.58927.703252 km/h0.031—86/68/89/86Soft
17131:57.2731:19.59815.33822.337247 km/h-0.020—100/99/99/99Soft
18131:15.31136.78516.23322.294252 km/h0.031—99/99/99/99Soft
19111:14.12436.58815.32822.208253 km/h0.035—98/98/98/98Soft
2091:13.66136.43615.27121.955253 km/h0.031—98/98/98/98Soft
218—36.750——253 km/h0.035—97/98/97/97Soft
2281:14.24936.80815.23222.209253 km/h0.031—97/97/97/97Soft
2381:14.58136.81315.76322.005255 km/h0.035—96/97/96/96Soft
2481:23.467BOX41.02215.44427.001254 km/h0.027—95/95/95/95Soft
25122:14.6231:35.29916.63422.690242 km/h-0.227—100/100/100/100Soft
26121:15.57837.38415.84622.348250 km/h0.031—99/99/99/99Soft
27121:14.43836.76115.37322.304253 km/h0.031—98/99/98/98Soft
28121:14.59836.82715.43522.335253 km/h0.035—98/98/98/98Soft
29121:14.05736.62215.33722.098253 km/h0.031—98/98/97/97Soft
30111:14.83536.68016.02422.130255 km/h0.031—97/98/97/97Soft
3111—36.407——253 km/h0.035—97/97/97/96Soft

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