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Campeonato GT3

Temporada Agosto 26Terminado

Campeonato GT3 Agosto 2026

Ronda 5 · Clasificación · Spa-Francorchamps

Rasta Fare

LMGT3·Team Qatar by Iron Lynx·Mercedes-AMG LMGT3

15

de 21 coches

15º de 21

Parrilla

sin parrilla en el fichero

Mejor vuelta

2:22.883

a 4.344 s de la mejor

Puntos

0

sesión sin puntos

Vueltas

6

Paradas

0

La carrera

¿Con quién peleaba?

El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.

Podio de la carrera

Kevin Bermeo

0pts

1

Renato Gamboni

0pts

2

Diego Hernandez#6612

0pts

3

Su ritmo

Su mejor vuelta en pista

+3

puestos ganados en la vuelta 2

Vueltas al límite

2

dentro del 1 % de su mejor, de 6

¿Cómo fue su ritmo?

Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.

Su ritmo vuelta a vuelta, contado desde su vuelta rápida: 2:22.883Una barra por vuelta. Cuanto más baja, más cerca de su mejor; en gris las que no son ritmo.Vuelta 1: +0.0+0.0Vuelta 1sin tiempo cronometradoVuelta 2: +2.5+2.5Vuelta 22:25.387Vuelta 3: +0.0+0.0Vuelta 32:22.883 · su vuelta rápidaVuelta 4: +0.4+0.4Vuelta 42:23.281Vuelta 5: +0.0+0.0Vuelta 5sin tiempo cronometradoVuelta 6: +0.0+0.0Vuelta 6sin tiempo cronometrado+0.0+1.0+2.0123456VueltaSegundos sobre su mejor
3 de sus 3 vueltas son ritmo.

Sectores, relevos y gomas

Todo lo comparativo se mide contra el resto de coches de la sesión.

Lectura de la sesión

  • Ritmo 12º de 20 de la sesión: 3.17 % más lento que Jorge Garimberti, 4.397 s por vuelta.
  • Acabó 15º de la sesión con el 12º ritmo: perdió más puestos de los que explica su velocidad.
  • Consistencia muy buena: sus vueltas limpias caben en ±1.10 s.
  • Dejó 0.152 s sobre la mesa: juntando sus tres mejores sectores la vuelta habría sido 142.731 s.
  • Donde más pierde es el sector 2: 2.199 s respecto al mejor de la sesión.

Vuelta rápida

2:22.883

+4.344 s

Ritmo

2:23.281

mediana de 3 vueltas limpias

Consistencia

±1.10 s

muy buena

Vuelta ideal

2:22.731

0.152 s que no llegó a juntar

Punta

261

km/h · media 250

Consumo

0.070

por vuelta, en unidades del simulador

Energía

0.091

energía virtual por vuelta

Contra el resto

Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.

Más rápido12º de 20 por ritmoMás lento

Dónde se va el tiempo

Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.

S1
38.342+0,77
S2
1:04.294+2,20
S3
40.095+1,25
Donde más pierde es el sector 2: 2,20 s.

Cómo evolucionó

Cómo fue su carrera: de 6º en la vuelta 1 a 13º de 20El primer puesto arriba. Cada corte de la línea es una vuelta sin posición registrada.P13P6 · P13 · Vuelta 1P6P13Vuelta 1P3 · P13 · Vuelta 2P3P13Vuelta 2P6 · P13 · Vuelta 3P6P13Vuelta 3P8 · P13 · Vuelta 4P8P13Vuelta 4P8 · P13 · Vuelta 5P8P13Vuelta 5P13 · P13 · Vuelta 6P13P13Vuelta 6Entró en boxesP1P5P10P151346VueltaPosición
Arriba es ir primero; un corte en la línea es una vuelta sin posición guardada.
Ver la posición vuelta a vuelta
VueltaPosiciónVuelta cronometrada
1P6
2P32:25.387
3P62:22.883
4P82:23.281
5P8
6P13

Desgaste de gomas

Lo que quedó de cada rueda al terminar.

0000
Se gastó más la delantera izquierda, en porcentaje de goma consumida.

Los datos

Tabla vuelta a vuelta (6)
VtaPosTiempoS1S2S3PuntaComb.EnergíaDesgaste %Goma
16256 km/h0.5630.72599/99/99/99Medium
232:25.38739.1741:05.39640.817259 km/h0.0710.09098/98/98/99Medium
362:22.88338.3421:04.29440.246261 km/h0.0670.09497/97/98/98Medium
482:23.28138.5281:04.65940.095260 km/h0.0710.09096/96/97/98Medium
58211 km/h-0.275-0.361100/100/100/100Medium
613BOX253 km/h0.0000.000100/100/100/100Medium

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