Virtual Sim Racing

Campeonato GT3

Temporada Agosto 26Terminado

Campeonato GT3 Agosto 2026

Ronda 1 · Carrera · Autodromo Nazionale Monza

Veronica Pagniez

LMGT3·MV Corse e-Racing Team MA·Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2

13

de 17 coches

Remontada de 3 puestos hasta el 13º

Parrilla

+3

salió 16º

Mejor vuelta

1:52.045

a 1.661 s de la mejor

Puntos

5

para el campeonato

Vueltas

21

Tiempo total

41:11.478

Paradas

1

La carrera

¿Con quién peleaba?

El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.

¿De dónde venía?

Puestos de la general: la parrilla la fija el simulador para toda la sesión.

sale 16ºacaba 13º

Escala de toda la sesión: 17 coches, de la primera plaza a la última.

¿Subió o bajó durante la carrera?

Su puesto en cada vuelta, con el primero arriba.

Posición vuelta a vueltaPuesto en cada una de las 21 vueltas, con el primero arriba, de el piloto de esta ficha entre los 17 que tomaron la salida.14º · Veronica Pagniez · Vuelta 114ºVeronica PagniezVuelta 115º · Veronica Pagniez · Vuelta 215ºVeronica PagniezVuelta 214º · Veronica Pagniez · Vuelta 314ºVeronica PagniezVuelta 314º · Veronica Pagniez · Vuelta 414ºVeronica PagniezVuelta 414º · Veronica Pagniez · Vuelta 514ºVeronica PagniezVuelta 513º · Veronica Pagniez · Vuelta 613ºVeronica PagniezVuelta 613º · Veronica Pagniez · Vuelta 713ºVeronica PagniezVuelta 713º · Veronica Pagniez · Vuelta 813ºVeronica PagniezVuelta 813º · Veronica Pagniez · Vuelta 913ºVeronica PagniezVuelta 911º · Veronica Pagniez · Vuelta 1011ºVeronica PagniezVuelta 1010º · Veronica Pagniez · Vuelta 1110ºVeronica PagniezVuelta 117º · Veronica Pagniez · Vuelta 12Veronica PagniezVuelta 12Entra a boxes12º · Veronica Pagniez · Vuelta 1312ºVeronica PagniezVuelta 1311º · Veronica Pagniez · Vuelta 1411ºVeronica PagniezVuelta 149º · Veronica Pagniez · Vuelta 15Veronica PagniezVuelta 1513º · Veronica Pagniez · Vuelta 1613ºVeronica PagniezVuelta 1613º · Veronica Pagniez · Vuelta 1713ºVeronica PagniezVuelta 1713º · Veronica Pagniez · Vuelta 1813ºVeronica PagniezVuelta 1813º · Veronica Pagniez · Vuelta 1913ºVeronica PagniezVuelta 1913º · Veronica Pagniez · Vuelta 2013ºVeronica PagniezVuelta 2013º · Veronica Pagniez · Vuelta 2113ºVeronica PagniezVuelta 2110º16º1020VueltaPuesto
Arriba se va primero: una línea que sube está adelantando, entre los 17 coches que tomaron la salida.
Ver los puestos y la letra pequeña

El número de vuelta es el real, no el orden de las filas: si a un coche le falta una vuelta, su línea deja el hueco en vez de inventarse por dónde iba.

VueltaVeronica Pagniez
114º
215º
314º
414º
514º
613º
713º
813º
913º
1011º
1110º
12
1312º
1411º
15
1613º
1713º
1813º
1913º
2013º
2113º

Podio de la carrera

Tavo Saenz

50pts

1

Renato Gamboni

40pts

2

Luciano Ichazo

35pts

3

Su ritmo

Del ganador de su clase

61.980 s

Tavo Saenz cruzó la meta primero

Mejor tramo de 5 vueltas

113.399 s

vueltas 17 a 21, de media

Su mejor vuelta en pista

+3

puestos ganados en la vuelta 12

Vueltas al límite

5

dentro del 1 % de su mejor, de 21

¿Cómo fue su ritmo?

Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.

Su ritmo vuelta a vuelta, contado desde su vuelta rápida: 1:52.045Una barra por vuelta. Cuanto más baja, más cerca de su mejor; en gris las que no son ritmo.Vuelta 1: +16.5+16.5Vuelta 12:08.506 · vuelta de salidaVuelta 2: +4.4+4.4Vuelta 21:56.427Vuelta 3: +0.0+0.0Vuelta 3sin tiempo cronometradoVuelta 4: +1.6+1.6Vuelta 41:53.671Vuelta 5: +2.0+2.0Vuelta 51:54.011Vuelta 6: +0.0+0.0Vuelta 6sin tiempo cronometradoVuelta 7: +0.7+0.7Vuelta 71:52.747Vuelta 8: +0.0+0.0Vuelta 8sin tiempo cronometradoVuelta 9: +0.0+0.0Vuelta 91:52.045 · su vuelta rápidaVuelta 10: +0.2+0.2Vuelta 101:52.218Vuelta 11: +0.0+0.0Vuelta 11sin tiempo cronometradoVuelta 12: +8.8+8.8Vuelta 122:00.843 · parada en boxesVuelta 13: +53.8+53.8Vuelta 132:45.862 · fuera de su ritmoVuelta 14: +1.7+1.7Vuelta 141:53.723Vuelta 15: +4.4+4.4Vuelta 151:56.403Vuelta 16: +0.0+0.0Vuelta 16sin tiempo cronometradoVuelta 17: +1.4+1.4Vuelta 171:53.432Vuelta 18: +1.1+1.1Vuelta 181:53.137Vuelta 19: +2.7+2.7Vuelta 191:54.696Vuelta 20: +0.3+0.3Vuelta 201:52.377Vuelta 21: +1.3+1.3Vuelta 211:53.352+0.0+1.0+2.0+3.014710131619VueltaSegundos sobre su mejor
13 de sus 16 vueltas son ritmo; 5 barras tienen la punta cortada porque se salen del cuadro.
Ver las 3 vueltas que no cuentan como ritmo

Salen en gris y no fijan la escala, pero cuentan en el resultado y están enteras en la tabla vuelta a vuelta.

VueltaTiempoPor qué no cuenta
12:08.506vuelta de salida
122:00.843parada en boxes
132:45.862fuera de su ritmo

¿Fue regular?

Cuántas vueltas cayeron en cada franja. Torre estrecha, regularidad; manta ancha, una tanda con de todo.

Reparto de sus 16 vueltas por franjas desde su vuelta rápida, 1:52.045Cuanto más junto el dibujo, más regular fue la tanda.Segundos sobre su vuelta rápida su mejor: 1010Segundos sobre su vuelta rápida su mejorentre 1:52.045 y 1:54.045Segundos sobre su vuelta rápida +2: 11Segundos sobre su vuelta rápida +2entre 1:54.045 y 1:56.045Segundos sobre su vuelta rápida +4: 22Segundos sobre su vuelta rápida +4entre 1:56.045 y 1:58.045Segundos sobre su vuelta rápida +6: 00Segundos sobre su vuelta rápida +6entre 1:58.045 y 2:00.045Segundos sobre su vuelta rápida +8: 11Segundos sobre su vuelta rápida +8entre 2:00.045 y 2:02.045Segundos sobre su vuelta rápida +10 o más: 22Segundos sobre su vuelta rápida +10 o másde 2:02.045 en adelante0510su mejor+2+4+6+8+10 o másSegundos sobre su vuelta rápidaVueltas
Su mediana cayó en la franja su mejor; en la última, en gris, las 2 que se salen del ritmo.
Ver el reparto por franja
FranjaVueltasDesdeHasta
su mejor101:52.0451:54.045
+211:54.0451:56.045
+421:56.0451:58.045
+601:58.0452:00.045
+812:00.0452:02.045
+10 o más22:02.045sin tope

Sectores, relevos y gomas

Todo lo comparativo se mide contra el resto de coches de la sesión.

Lectura de la sesión

  • Ritmo 13º de 16 de la sesión: 2.01 % más lento que Kevin Bermeo, 2.240 s por vuelta.
  • Consistencia correcta: sus vueltas limpias caben en ±1.36 s.
  • Donde más pierde es el sector 3: 0.677 s respecto al mejor de la sesión.
  • La goma delantera izquierda se gastó un 100 % más que la menos castigada.
  • Ganó 3 puestos desde la parrilla.

Vuelta rápida

1:52.045

+1.661 s

Ritmo

1:53.432

mediana de 13 vueltas limpias

Consistencia

±1.36 s

correcta

Vuelta ideal

1:51.919

0.126 s que no llegó a juntar

Punta

269

km/h · media 266

Consumo

0.066

por vuelta, en unidades del simulador

Energía

0.078

energía virtual por vuelta

Contra el resto

Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.

Más rápido13º de 16 por ritmoMás lento

Dónde se va el tiempo

Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.

S1
36.734+0,47
S2
37.869+0,51
S3
37.316+0,68
Donde más pierde es el sector 3: 0,68 s.

Cómo evolucionó

Cómo fue su carrera: de 14º en la vuelta 1 a 13º de 16El primer puesto arriba. Cada corte de la línea es una vuelta sin posición registrada.P13P14 · P13 · Vuelta 1P14P13Vuelta 1P15 · P13 · Vuelta 2P15P13Vuelta 2P14 · P13 · Vuelta 3P14P13Vuelta 3P14 · P13 · Vuelta 4P14P13Vuelta 4P14 · P13 · Vuelta 5P14P13Vuelta 5P13 · P13 · Vuelta 6P13P13Vuelta 6P13 · P13 · Vuelta 7P13P13Vuelta 7P13 · P13 · Vuelta 8P13P13Vuelta 8P13 · P13 · Vuelta 9P13P13Vuelta 9P11 · P13 · Vuelta 10P11P13Vuelta 10P10 · P13 · Vuelta 11P10P13Vuelta 11P7 · P13 · Vuelta 12P7P13Vuelta 12Entró en boxesP12 · P13 · Vuelta 13P12P13Vuelta 13P11 · P13 · Vuelta 14P11P13Vuelta 14P9 · P13 · Vuelta 15P9P13Vuelta 15P13 · P13 · Vuelta 16P13P13Vuelta 16P13 · P13 · Vuelta 17P13P13Vuelta 17P13 · P13 · Vuelta 18P13P13Vuelta 18P13 · P13 · Vuelta 19P13P13Vuelta 19P13 · P13 · Vuelta 20P13P13Vuelta 20P13 · P13 · Vuelta 21P13P13Vuelta 21P1P5P10P15181421VueltaPosición
Arriba es ir primero; un corte en la línea es una vuelta sin posición guardada.
Ver la posición vuelta a vuelta
VueltaPosiciónVuelta cronometrada
1P142:08.506
2P151:56.427
3P14
4P141:53.671
5P141:54.011
6P13
7P131:52.747
8P13
9P131:52.045
10P111:52.218
11P10
12P72:00.843
13P122:45.862
14P111:53.723
15P91:56.403
16P13
17P131:53.432
18P131:53.137
19P131:54.696
20P131:52.377
21P131:53.352

Desgaste de gomas

Lo que quedó de cada rueda al terminar.

181599
Se gastó más la delantera izquierda, en porcentaje de goma consumida.

Relevos

12v12 vueltasRelevo 1 · vueltas 112
9v9 vueltasRelevo 2 · vueltas 1321
2 relevos en 21 vueltas; el ancho de cada bloque son sus vueltas y el filo de abajo se enciende si la goma cae.
Ver los relevos uno a uno

La degradación es la recta que mejor pasa por las vueltas limpias del relevo; cuando la nube está demasiado dispersa para trazarla, se dice «sin tendencia».

RelevoVueltasMejorRitmoDegradaciónGoma
#11–12 (12)1:52.045 ★1:53.209−0.487 s/vMedium
#213–21 (9)1:52.3771:53.432−0.261 s/vMedium

Los datos

Tabla vuelta a vuelta (21)
VtaPosTiempoS1S2S3PuntaComb.EnergíaDesgaste %Goma
1142:08.50648.29540.68339.527252 km/h-0.2840.08699/100/100/100Medium
2151:56.42738.14740.26838.012269 km/h0.0670.07899/99/99/99Medium
31437.643267 km/h0.0670.07898/98/99/99Medium
4141:53.67137.49738.36037.814268 km/h0.0630.07898/98/98/98Medium
5141:54.01137.04738.66738.297269 km/h0.0670.07897/97/98/98Medium
61336.734268 km/h0.0670.08296/97/98/98Medium
7131:52.74737.06637.96437.716267 km/h0.0670.07895/96/97/97Medium
81336.828268 km/h0.0670.07894/95/97/97Medium
9131:52.04536.83037.90037.316268 km/h0.0670.07893/95/96/97Medium
10111:52.21837.00937.86937.340268 km/h0.0630.07892/94/96/96Medium
1110268 km/h0.0670.07891/93/95/95Medium
1272:00.843BOX37.16739.10944.567268 km/h0.0630.07591/92/95/95Medium
13122:45.8621:29.86838.62237.372258 km/h-0.565-0.67189/91/94/95Medium
14111:53.72337.93738.00637.780267 km/h0.0670.07889/91/94/94Medium
1591:56.40337.49138.21740.695266 km/h0.0670.08288/90/93/94Medium
161349.171266 km/h0.0670.07886/89/93/93Medium
17131:53.43237.61738.45637.359267 km/h0.0670.07886/88/93/93Medium
18131:53.13737.48738.17037.480267 km/h0.0670.07884/88/92/92Medium
19131:54.69637.61639.47837.603268 km/h0.0630.07883/86/91/92Medium
20131:52.37736.87238.14637.360268 km/h0.0670.07882/86/91/91Medium
21131:53.35237.30138.27637.775268 km/h0.0670.07881/85/91/91Medium

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