Ronda 1 · Clasificación · Bahrain International Circuit
PABLO FERRER🇨🇴
LMGT3·TC8 Racing Team·Porsche 911 GT3 R LMGT3
9
de 10 coches
9º de 10 en LMGT3
20º en la general de la carrera
Parrilla
—
sin parrilla en el fichero
Mejor vuelta
1:13.761
la mejor de LMGT3
Puntos
0
sesión sin puntos
Vueltas
8
Paradas
0
La carrera
¿Con quién peleaba en LMGT3?
El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.
Podio de LMGT3
Diego Neira
0pts
Julio Lovera
0pts
Camilo Forero
0pts
Su ritmo
Mejor tramo de 5 vueltas
74.316 s
vueltas 3 a 7, de media
Su mejor vuelta en pista
+4
puestos ganados en la vuelta 2
Vueltas al límite
4
dentro del 1 % de su mejor, de 8
¿Cómo fue su ritmo?
Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.
¿Fue regular?
Cuántas vueltas cayeron en cada franja. Torre estrecha, regularidad; manta ancha, una tanda con de todo.
Ver el reparto por franja
| Franja | Vueltas | Desde | Hasta |
|---|---|---|---|
| su mejor | 3 | 1:13.761 | 1:14.261 |
| +0.5 | 1 | 1:14.261 | 1:14.761 |
| +1.0 | 1 | 1:14.761 | 1:15.261 |
| +1.5 | 1 | 1:15.261 | 1:15.761 |
| +2.0 | 0 | 1:15.761 | 1:16.261 |
| +2.5 o más | 0 | 1:16.261 | sin tope |
Sectores, relevos y gomas
Todo lo comparativo se mide contra los coches de LMGT3, no contra la parrilla entera.
Lectura de la sesión
- Tuvo el ritmo más rápido de su clase entre 10 coches.
- Acabó 10º de su clase teniendo el mejor ritmo: lo que le costó puestos no fue la velocidad.
- Consistencia correcta: sus vueltas limpias caben en ±0.70 s.
- Suya fue la vuelta rápida de su clase.
Vuelta rápida
1:13.761
mejor de la sesión
Ritmo
1:14.172
mediana de 6 vueltas limpias
Consistencia
±0.70 s
correcta
Vuelta ideal
1:13.617
0.144 s que no llegó a juntar
Punta
256
km/h · media 251
Consumo
0.037
por vuelta, en unidades del simulador
Energía
0.051
energía virtual por vuelta
Contra el resto
Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.
Dónde se va el tiempo
Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.
Cómo evolucionó
Ver la posición vuelta a vuelta
| Vuelta | Posición | Vuelta cronometrada |
|---|---|---|
| 1 | P6 | — |
| 2 | P2 | 1:15.105 |
| 3 | P5 | 1:13.848 |
| 4 | P7 | 1:13.930 |
| 5 | P9 | 1:14.413 |
| 6 | P9 | 1:15.626 |
| 7 | P10 | 1:13.761 |
| 8 | P10 | — |
Desgaste de gomas
Lo que quedó de cada rueda al terminar.
Los datos
▸ Tabla vuelta a vuelta (8)
| Vta | Pos | Tiempo | S1 | S2 | S3 | Punta | Comb. | Energía | Desgaste % | Goma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | — | — | — | — | 223 km/h | 0.472 | 0.047 | 100/100/100/100 | Medium |
| 2 | 2 | 1:15.105 | 36.703 | 16.146 | 22.257 | 254 km/h | 0.035 | 0.051 | 99/100/99/99 | Medium |
| 3 | 5 | 1:13.848 | 36.201 | 15.618 | 22.029 | 255 km/h | 0.039 | 0.051 | 99/99/99/99 | Medium |
| 4 | 7 | 1:13.930 | 36.374 | 15.648 | 21.908 | 256 km/h | 0.039 | 0.051 | 98/99/98/98 | Medium |
| 5 | 9 | 1:14.413 | 36.306 | 15.809 | 22.297 | 256 km/h | 0.035 | 0.051 | 98/98/98/98 | Medium |
| 6 | 9 | 1:15.626 | 38.031 | 15.513 | 22.082 | 250 km/h | 0.035 | 0.051 | 98/98/98/98 | Medium |
| 7 | 10 | 1:13.761 | 36.312 | 15.546 | 21.903 | 255 km/h | 0.039 | 0.051 | 97/98/97/97 | Medium |
| 8 | 10 | — | — | — | — | 256 km/h | -0.259 | -0.353 | 100/100/100/100 | Medium |