Ronda 1 · Clasificación · Bahrain International Circuit
Alejandro Guarin
LMGT3·TC8 Racing Team·Porsche 911 GT3 R LMGT3
10
de 10 coches
10º de 10 en LMGT3
23º en la general de la carrera
Parrilla
—
sin parrilla en el fichero
Mejor vuelta
1:15.566
a 1.805 s de la mejor
Puntos
0
sesión sin puntos
Vueltas
4
Paradas
0
La carrera
¿Con quién peleaba en LMGT3?
El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.
Podio de LMGT3
Diego Neira
0pts
Julio Lovera
0pts
Camilo Forero
0pts
Su ritmo
Su mejor vuelta en pista
+7
puestos ganados en la vuelta 2
¿Cómo fue su ritmo?
Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.
Su ritmo, vuelta a vuelta
De sus 2 vueltas cronometradas no llegan a tres las que se pueden llamar ritmo: entre paradas y vueltas rotas no hay ritmo que contar.
Sectores, relevos y gomas
Todo lo comparativo se mide contra los coches de LMGT3, no contra la parrilla entera.
Lectura de la sesión
- Ritmo 9º de 10 de su clase: 2.40 % más lento que PABLO FERRER, 1.776 s por vuelta.
- Donde más pierde es el sector 1: 0.915 s respecto al mejor de su clase.
Vuelta rápida
1:15.566
+1.805 s
Ritmo
1:15.948
mediana de 2 vueltas limpias
Vuelta ideal
1:15.566
la juntó entera
Punta
252
km/h · media 244
Consumo
0.037
por vuelta, en unidades del simulador
Energía
0.051
energía virtual por vuelta
Contra el resto
Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.
Dónde se va el tiempo
Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.
Cómo evolucionó
Ver la posición vuelta a vuelta
| Vuelta | Posición | Vuelta cronometrada |
|---|---|---|
| 1 | P15 | — |
| 2 | P8 | 1:16.330 |
| 3 | P14 | 1:15.566 |
| 4 | P15 | — |
Desgaste de gomas
Lo que quedó de cada rueda al terminar.
Los datos
▸ Tabla vuelta a vuelta (4)
| Vta | Pos | Tiempo | S1 | S2 | S3 | Punta | Comb. | Energía | Desgaste % | Goma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | — | — | — | — | 247 km/h | 0.468 | 0.627 | 100/100/100/100 | Medium |
| 2 | 8 | 1:16.330 | 37.288 | 16.472 | 22.571 | 252 km/h | 0.035 | 0.051 | 99/99/99/99 | Medium |
| 3 | 14 | 1:15.566 | 37.116 | 16.041 | 22.409 | 252 km/h | 0.039 | 0.051 | 98/99/99/99 | Medium |
| 4 | 15 | — | — | — | — | 226 km/h | -0.114 | -0.149 | 100/100/100/100 | Medium |