Virtual Sim Racing

Campeonato GT3

Temporada Agosto 26Terminado

Campeonato GT3 Agosto 2026

Ronda 2 · Clasificación · Bahrain International Circuit

Diego Hernandez#6612

LMGT3·Inception Racing·McLaren 720S LMGT3 Evo

8

de 24 coches

8º de 24

Parrilla

sin parrilla en el fichero

Mejor vuelta

2:02.934

a 2.534 s de la mejor

Puntos

0

sesión sin puntos

Vueltas

7

Paradas

0

La carrera

¿Con quién peleaba?

El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.

Podio de la carrera

Maximiliano Gejo

0pts

1

Jorge Garimberti

0pts

2

Kevin Bermeo

0pts

3

Su ritmo

Su mejor vuelta en pista

+8

puestos ganados en la vuelta 2

Vueltas al límite

1

dentro del 1 % de su mejor, de 7

¿Cómo fue su ritmo?

Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.

Su ritmo, vuelta a vuelta

De sus 1 vueltas cronometradas no llegan a tres las que se pueden llamar ritmo: entre paradas y vueltas rotas no hay ritmo que contar.

Sectores, relevos y gomas

Todo lo comparativo se mide contra el resto de coches de la sesión.

Lectura de la sesión

  • Ritmo 11º de 24 de la sesión: 2.01 % más lento que Santiago Gonzalezz, 2.424 s por vuelta.
  • Dejó 0.362 s sobre la mesa: juntando sus tres mejores sectores la vuelta habría sido 122.572 s.
  • Donde más pierde es el sector 2: 1.237 s respecto al mejor de la sesión.

Vuelta rápida

2:02.934

+2.534 s

Ritmo

2:02.934

mediana de 1 vueltas limpias

Vuelta ideal

2:02.572

0.362 s que no llegó a juntar

Punta

257

km/h · media 247

Consumo

0.055

por vuelta, en unidades del simulador

Energía

0.082

energía virtual por vuelta

Contra el resto

Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.

Más rápido11º de 24 por ritmoMás lento

Dónde se va el tiempo

Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.

S1
36.817+0,71
S2
55.146+1,24
S3
30.609+0,53
Donde más pierde es el sector 2: 1,24 s.

Cómo evolucionó

Cómo fue su carrera: de 12º en la vuelta 1 a 12º de 24El primer puesto arriba. Cada corte de la línea es una vuelta sin posición registrada.P12P12 · P12 · Vuelta 1P12P12Vuelta 1P4 · P12 · Vuelta 2P4P12Vuelta 2P7 · P12 · Vuelta 3P7P12Vuelta 3P9 · P12 · Vuelta 4P9P12Vuelta 4P9 · P12 · Vuelta 5P9P12Vuelta 5P12 · P12 · Vuelta 6P12P12Vuelta 6P12 · P12 · Vuelta 7P12P12Vuelta 7P1P5P10P151357VueltaPosición
Arriba es ir primero; un corte en la línea es una vuelta sin posición guardada.
Ver la posición vuelta a vuelta
VueltaPosiciónVuelta cronometrada
1P12
2P42:02.934
3P7
4P9
5P9
6P12
7P12

Desgaste de gomas

Lo que quedó de cada rueda al terminar.

0000
Se gastó más la delantera izquierda, en porcentaje de goma consumida.

Los datos

Tabla vuelta a vuelta (7)
VtaPosTiempoS1S2S3PuntaComb.EnergíaDesgaste %Goma
112238 km/h0.5790.80899/99/99/99Medium
242:02.93437.17955.14630.609256 km/h0.0550.08298/99/99/99Medium
3736.817257 km/h-0.110-0.161100/100/100/100Medium
49228 km/h0.0080.01299/100/99/99Medium
59257 km/h-0.051-0.071100/100/100/100Medium
612239 km/h0.1610.22799/99/99/99Medium
712257 km/h-0.055-0.078100/100/100/100Medium

Seguir mirando

¿Eres Diego Hernandez#6612? Crea tu cuenta y reclama esta ficha: sus carreras pasan a tus estadísticas de piloto —ritmo real, consistencia, vuelta ideal y si vas a mejor—, y sólo las ves tú.