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Virtual Sim Racing

Campeonato GT3

Temporada Agosto 26Terminado

Campeonato GT3 Agosto 2026

Ronda 3 · Carrera · Fuji Speedway

HOLLMAN NARANJO

LMGT3·Spirit of Race·Ferrari 296 LMGT3

7

de 14 coches

7º de 14

Parrilla

-2

salió 5º

Mejor vuelta

1:38.724

a 1.243 s de la mejor

Puntos

17

para el campeonato

Vueltas

24

Tiempo total

41:10.978

Paradas

1

La carrera

¿Con quién peleaba?

El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.

Por delante

6ºMaximiliano Gejo

−2.800 s

Él

7

HOLLMAN NARANJO

Por detrás

8ºRenato Gamboni

+13.399 s

¿De dónde venía?

Puestos de la general: la parrilla la fija el simulador para toda la sesión.

sale 5ºacaba 7º

Escala de toda la sesión: 14 coches, de la primera plaza a la última.

¿Subió o bajó durante la carrera?

Su puesto en cada vuelta, con el primero arriba.

Posición vuelta a vueltaPuesto en cada una de las 24 vueltas, con el primero arriba, de el piloto de esta ficha entre los 14 que tomaron la salida.6º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 16ºHOLLMAN NARANJOVuelta 15º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 25ºHOLLMAN NARANJOVuelta 25º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 35ºHOLLMAN NARANJOVuelta 35º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 45ºHOLLMAN NARANJOVuelta 46º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 56ºHOLLMAN NARANJOVuelta 55º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 65ºHOLLMAN NARANJOVuelta 65º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 75ºHOLLMAN NARANJOVuelta 75º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 85ºHOLLMAN NARANJOVuelta 84º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 94ºHOLLMAN NARANJOVuelta 94º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 104ºHOLLMAN NARANJOVuelta 104º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 114ºHOLLMAN NARANJOVuelta 114º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 124ºHOLLMAN NARANJOVuelta 124º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 134ºHOLLMAN NARANJOVuelta 134º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 144ºHOLLMAN NARANJOVuelta 144º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 154ºHOLLMAN NARANJOVuelta 153º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 163ºHOLLMAN NARANJOVuelta 16Entra a boxes6º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 176ºHOLLMAN NARANJOVuelta 176º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 186ºHOLLMAN NARANJOVuelta 186º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 196ºHOLLMAN NARANJOVuelta 196º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 206ºHOLLMAN NARANJOVuelta 206º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 216ºHOLLMAN NARANJOVuelta 216º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 226ºHOLLMAN NARANJOVuelta 227º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 237ºHOLLMAN NARANJOVuelta 237º · HOLLMAN NARANJO · Vuelta 247ºHOLLMAN NARANJOVuelta 241º5º10º14º1020VueltaPuesto
Arriba se va primero: una línea que sube está adelantando, entre los 14 coches que tomaron la salida.
Ver los puestos y la letra pequeña

El número de vuelta es el real, no el orden de las filas: si a un coche le falta una vuelta, su línea deja el hueco en vez de inventarse por dónde iba. Mariano Pascarelli abandonó en la vuelta 12; Mariano Goldberg abandonó en la vuelta 3: su línea termina ahí.

VueltaHOLLMAN NARANJO
16º
25º
35º
45º
56º
65º
75º
85º
94º
104º
114º
124º
134º
144º
154º
163º
176º
186º
196º
206º
216º
226º
237º
247º

Podio de la carrera

Jorge Garimberti

50pts

1

Harold Salamanca

40pts

2

Luciano Ichazo

35pts

3

Su ritmo

Del ganador de su clase

44.400 s

Jorge Garimberti cruzó la meta primero

Mejor tramo de 5 vueltas

99.057 s

vueltas 6 a 10, de media

Vueltas al límite

8

dentro del 1 % de su mejor, de 24

¿Cómo fue su ritmo?

Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.

Su ritmo vuelta a vuelta, contado desde su vuelta rápida: 1:38.724Una barra por vuelta. Cuanto más baja, más cerca de su mejor; en gris las que no son ritmo.Vuelta 1: +0.0+0.0Vuelta 1sin tiempo cronometradoVuelta 2: +1.0+1.0Vuelta 21:39.728Vuelta 3: +0.0+0.0Vuelta 3sin tiempo cronometradoVuelta 4: +1.5+1.5Vuelta 41:40.209Vuelta 5: +2.7+2.7Vuelta 51:41.399Vuelta 6: +0.6+0.6Vuelta 61:39.295Vuelta 7: +0.3+0.3Vuelta 71:38.977Vuelta 8: +0.0+0.0Vuelta 81:38.724 · su vuelta rápidaVuelta 9: +0.4+0.4Vuelta 91:39.173Vuelta 10: +0.4+0.4Vuelta 101:39.116Vuelta 11: +1.0+1.0Vuelta 111:39.713Vuelta 12: +0.5+0.5Vuelta 121:39.247Vuelta 13: +9.2+9.2Vuelta 131:47.920 · fuera de su ritmoVuelta 14: +1.3+1.3Vuelta 141:39.988Vuelta 15: +0.6+0.6Vuelta 151:39.287Vuelta 16: +7.3+7.3Vuelta 161:46.067 · parada en boxesVuelta 17: +52.8+52.8Vuelta 172:31.488 · fuera de su ritmoVuelta 18: +0.0+0.0Vuelta 18sin tiempo cronometradoVuelta 19: +2.2+2.2Vuelta 191:40.953Vuelta 20: +1.2+1.2Vuelta 201:39.928Vuelta 21: +0.7+0.7Vuelta 211:39.379Vuelta 22: +1.1+1.1Vuelta 221:39.825Vuelta 23: +1.6+1.6Vuelta 231:40.315Vuelta 24: +1.0+1.0Vuelta 241:39.735+0.0+1.0+2.0+3.01471013161922VueltaSegundos sobre su mejor
18 de sus 21 vueltas son ritmo; 3 barras tienen la punta cortada porque se salen del cuadro.
Ver las 3 vueltas que no cuentan como ritmo

Salen en gris y no fijan la escala, pero cuentan en el resultado y están enteras en la tabla vuelta a vuelta.

VueltaTiempoPor qué no cuenta
131:47.920fuera de su ritmo
161:46.067parada en boxes
172:31.488fuera de su ritmo

¿Fue regular?

Cuántas vueltas cayeron en cada franja. Torre estrecha, regularidad; manta ancha, una tanda con de todo.

Reparto de sus 21 vueltas por franjas desde su vuelta rápida, 1:38.724Cuanto más junto el dibujo, más regular fue la tanda.Segundos sobre su vuelta rápida su mejor: 99Segundos sobre su vuelta rápida su mejorentre 1:38.724 y 1:39.724Segundos sobre su vuelta rápida +1: 77Segundos sobre su vuelta rápida +1entre 1:39.724 y 1:40.724Segundos sobre su vuelta rápida +2: 22Segundos sobre su vuelta rápida +2entre 1:40.724 y 1:41.724Segundos sobre su vuelta rápida +3: 00Segundos sobre su vuelta rápida +3entre 1:41.724 y 1:42.724Segundos sobre su vuelta rápida +4: 00Segundos sobre su vuelta rápida +4entre 1:42.724 y 1:43.724Segundos sobre su vuelta rápida +5 o más: 33Segundos sobre su vuelta rápida +5 o másde 1:43.724 en adelante02468su mejor+1+2+3+4+5 o másSegundos sobre su vuelta rápidaVueltas
Su mediana cayó en la franja +1; en la última, en gris, las 3 que se salen del ritmo.
Ver el reparto por franja
FranjaVueltasDesdeHasta
su mejor91:38.7241:39.724
+171:39.7241:40.724
+221:40.7241:41.724
+301:41.7241:42.724
+401:42.7241:43.724
+5 o más31:43.724sin tope

Sectores, relevos y gomas

Todo lo comparativo se mide contra el resto de coches de la sesión.

Lectura de la sesión

  • Ritmo 7º de 14 de la sesión: 1.62 % más lento que Julian Gomez, 1.589 s por vuelta.
  • Consistencia muy buena: sus vueltas limpias caben en ±0.67 s.
  • Dejó 0.168 s sobre la mesa: juntando sus tres mejores sectores la vuelta habría sido 98.556 s.
  • Donde más pierde es el sector 3: 0.665 s respecto al mejor de la sesión.
  • La goma delantera derecha se gastó un 78 % más que la menos castigada.
  • Perdió 2 puestos desde la parrilla.

Vuelta rápida

1:38.724

+1.243 s

Ritmo

1:39.721

mediana de 18 vueltas limpias

Consistencia

±0.67 s

muy buena

Vuelta ideal

1:38.556

0.168 s que no llegó a juntar

Punta

265

km/h · media 262

Consumo

0.042

por vuelta, en unidades del simulador

Energía

0.058

energía virtual por vuelta

Contra el resto

Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.

Más rápido7º de 14 por ritmoMás lento

Dónde se va el tiempo

Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.

S1
37.025+0,41
S2
23.932+0,46
S3
37.599+0,67
Donde más pierde es el sector 3: 0,67 s.

Cómo evolucionó

Cómo fue su carrera: de 6º en la vuelta 1 a 7º de 14El primer puesto arriba. Cada corte de la línea es una vuelta sin posición registrada.P7P6 · P7 · Vuelta 1P6P7Vuelta 1P5 · P7 · Vuelta 2P5P7Vuelta 2P5 · P7 · Vuelta 3P5P7Vuelta 3P5 · P7 · Vuelta 4P5P7Vuelta 4P6 · P7 · Vuelta 5P6P7Vuelta 5P5 · P7 · Vuelta 6P5P7Vuelta 6P5 · P7 · Vuelta 7P5P7Vuelta 7P5 · P7 · Vuelta 8P5P7Vuelta 8P4 · P7 · Vuelta 9P4P7Vuelta 9P4 · P7 · Vuelta 10P4P7Vuelta 10P4 · P7 · Vuelta 11P4P7Vuelta 11P4 · P7 · Vuelta 12P4P7Vuelta 12P4 · P7 · Vuelta 13P4P7Vuelta 13P4 · P7 · Vuelta 14P4P7Vuelta 14P4 · P7 · Vuelta 15P4P7Vuelta 15P3 · P7 · Vuelta 16P3P7Vuelta 16Entró en boxesP6 · P7 · Vuelta 17P6P7Vuelta 17P6 · P7 · Vuelta 18P6P7Vuelta 18P6 · P7 · Vuelta 19P6P7Vuelta 19P6 · P7 · Vuelta 20P6P7Vuelta 20P6 · P7 · Vuelta 21P6P7Vuelta 21P6 · P7 · Vuelta 22P6P7Vuelta 22P7 · P7 · Vuelta 23P7P7Vuelta 23P7 · P7 · Vuelta 24P7P7Vuelta 24P1P5P10191624VueltaPosición
Arriba es ir primero; un corte en la línea es una vuelta sin posición guardada.
Ver la posición vuelta a vuelta
VueltaPosiciónVuelta cronometrada
1P6—
2P51:39.728
3P5—
4P51:40.209
5P61:41.399
6P51:39.295
7P51:38.977
8P51:38.724
9P41:39.173
10P41:39.116
11P41:39.713
12P41:39.247
13P41:47.920
14P41:39.988
15P41:39.287
16P31:46.067
17P62:31.488
18P6—
19P61:40.953
20P61:39.928
21P61:39.379
22P61:39.825
23P71:40.315
24P71:39.735

Desgaste de gomas

Lo que quedó de cada rueda al terminar.

20221318
Se gastó más la delantera derecha, en porcentaje de goma consumida.

Relevos

16v16 vueltasRelevo 1 · vueltas 1–16
8v8 vueltasRelevo 2 · vueltas 17–24
2 relevos en 24 vueltas; el ancho de cada bloque son sus vueltas y el filo de abajo se enciende si la goma cae.
Ver los relevos uno a uno

La degradación es la recta que mejor pasa por las vueltas limpias del relevo; cuando la nube está demasiado dispersa para trazarla, se dice «sin tendencia».

RelevoVueltasMejorRitmoDegradaciónGoma
#11–16 (16)1:38.724 ★1:39.291sin tendenciaMedium
#217–24 (8)1:39.3791:39.877sin tendenciaMedium

Los datos

▸ Tabla vuelta a vuelta (24)
VtaPosTiempoS1S2S3PuntaComb.EnergíaDesgaste %Goma
16—46.19026.053—239 km/h-0.1750.06799/100/100/100Medium
251:39.72837.40324.43837.886263 km/h0.0430.05998/99/99/99Medium
35————262 km/h0.0430.05998/98/98/98Medium
451:40.20937.40024.59838.211264 km/h0.0430.05997/98/98/98Medium
561:41.39937.91124.80938.680264 km/h0.0430.05596/97/98/98Medium
651:39.29537.21824.00338.074264 km/h0.0430.06395/96/97/97Medium
751:38.97737.07024.24937.658264 km/h0.0390.05595/95/97/97Medium
851:38.72437.19323.93237.599264 km/h0.0430.05994/95/96/96Medium
941:39.17337.11824.37337.682264 km/h0.0430.05993/94/96/96Medium
1041:39.11637.11024.08237.924265 km/h0.0430.05992/93/95/95Medium
1141:39.71337.23924.84137.634265 km/h0.0390.05591/93/95/95Medium
1241:39.24737.02524.26737.956265 km/h0.0430.05990/92/94/95Medium
1341:47.92045.40224.39738.121265 km/h0.0430.06389/85/92/87Medium
1441:39.98837.61324.43037.944264 km/h0.0430.05588/84/92/87Medium
1541:39.28737.33524.14537.807265 km/h0.0430.05987/84/91/86Medium
1631:46.067BOX37.17224.11744.778265 km/h0.0390.05586/83/91/86Medium
1762:31.4881:28.41024.91638.161240 km/h-0.404-0.55386/82/90/85Medium
186————264 km/h0.0430.05985/81/90/85Medium
1961:40.95337.52625.24838.178264 km/h0.0430.05984/81/89/84Medium
2061:39.92837.74824.26137.919264 km/h0.0430.05983/80/89/84Medium
2161:39.37937.36524.26237.752264 km/h0.0390.05982/79/88/83Medium
2261:39.82537.49924.33237.994264 km/h0.0430.05982/78/88/83Medium
2371:40.31537.86724.54637.902265 km/h0.0430.05980/78/88/82Medium
2471:39.73537.53324.26537.937265 km/h0.0430.05580/77/87/82Medium

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