Ronda 2 · Carrera · Bahrain International Circuit
Santiago Gonzalezz
LMGT3·NXT Sim Racing GT 1·Chevrolet Corvette Z06 LMGT3.R
24
de 24 coches
Abandonó tras 8 vueltas
DNF
Parrilla
-22
salió 2º
Mejor vuelta
2:00.745
a 0.578 s de la mejor
Puntos
5
para el campeonato
Vueltas
8
Paradas
1
La carrera
¿Con quién peleaba?
El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.
¿De dónde venía?
Puestos de la general: la parrilla la fija el simulador para toda la sesión.
Escala de toda la sesión: 24 coches, de la primera plaza a la última.
¿Subió o bajó durante la carrera?
Su puesto en cada vuelta, con el primero arriba.
Ver los puestos y la letra pequeña
El número de vuelta es el real, no el orden de las filas: si a un coche le falta una vuelta, su línea deja el hueco en vez de inventarse por dónde iba. Santiago Gonzalezz abandonó en la vuelta 8: su línea termina ahí.
| Vuelta | Santiago Gonzalezz |
|---|---|
| 1 | 2º |
| 2 | 2º |
| 3 | 2º |
| 4 | 2º |
| 5 | 2º |
| 6 | 2º |
| 7 | 2º |
| 8 | 3º |
| 9 | — |
| 10 | — |
| 11 | — |
| 12 | — |
| 13 | — |
| 14 | — |
| 15 | — |
| 16 | — |
| 17 | — |
| 18 | — |
| 19 | — |
| 20 | — |
Podio de la carrera
Julian Gomez
50pts
Jorge Garimberti
40pts
Maximiliano Gejo
35pts
Su ritmo
Vueltas al límite
4
dentro del 1 % de su mejor, de 8
¿Cómo fue su ritmo?
Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.
Ver la vuelta que no cuenta como ritmo
Salen en gris y no fijan la escala, pero cuentan en el resultado y están enteras en la tabla vuelta a vuelta.
| Vuelta | Tiempo | Por qué no cuenta |
|---|---|---|
| 1 | 2:08.076 | vuelta de salida |
¿Fue regular?
Cuántas vueltas cayeron en cada franja. Torre estrecha, regularidad; manta ancha, una tanda con de todo.
Ver el reparto por franja
| Franja | Vueltas | Desde | Hasta |
|---|---|---|---|
| su mejor | 3 | 2:00.745 | 2:01.245 |
| +0.5 | 1 | 2:01.245 | 2:01.745 |
| +1.0 | 1 | 2:01.745 | 2:02.245 |
| +1.5 | 0 | 2:02.245 | 2:02.745 |
| +2.0 | 0 | 2:02.745 | 2:03.245 |
| +2.5 o más | 1 | 2:03.245 | sin tope |
Sectores, relevos y gomas
Todo lo comparativo se mide contra el resto de coches de la sesión.
Lectura de la sesión
- Ritmo 2º de 24 de la sesión: 0.48 % más lento que Julian Gomez, 0.583 s por vuelta.
- Acabó 24º de la sesión con el 2º ritmo: perdió más puestos de los que explica su velocidad.
- Consistencia muy buena: sus vueltas limpias caben en ±0.51 s.
- Dejó 0.160 s sobre la mesa: juntando sus tres mejores sectores la vuelta habría sido 120.585 s.
- Donde más pierde es el sector 2: 0.226 s respecto al mejor de la sesión.
- Fue de menos a más: ganó 0.205 s por vuelta.
- La goma delantera izquierda se gastó un 49 % más que la menos castigada.
- Perdió 22 puestos desde la parrilla.
Vuelta rápida
2:00.745
+0.578 s
Ritmo
2:01.008
mediana de 5 vueltas limpias
Consistencia
±0.51 s
muy buena
Vuelta ideal
2:00.585
0.160 s que no llegó a juntar
Degradación
−0.205
segundos por vuelta
Punta
255
km/h · media 253
Consumo
0.055
por vuelta, en unidades del simulador
Energía
0.083
energía virtual por vuelta
Contra el resto
Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.
Dónde se va el tiempo
Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.
Cómo evolucionó
Ver la posición vuelta a vuelta
| Vuelta | Posición | Vuelta cronometrada |
|---|---|---|
| 1 | P2 | 2:08.076 |
| 2 | P2 | 2:02.171 |
| 3 | P2 | 2:01.008 |
| 4 | P2 | 2:01.479 |
| 5 | P2 | — |
| 6 | P2 | 2:00.745 |
| 7 | P2 | 2:00.957 |
| 8 | P3 | — |
Desgaste de gomas
Lo que quedó de cada rueda al terminar.
Los datos
▸ Tabla vuelta a vuelta (8)
| Vta | Pos | Tiempo | S1 | S2 | S3 | Punta | Comb. | Energía | Desgaste % | Goma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2:08.076 | 42.764 | 54.845 | 30.467 | 237 km/h | -0.104 | 0.090 | 99/99/99/99 | Medium |
| 2 | 2 | 2:02.171 | 36.785 | 54.567 | 30.819 | 255 km/h | 0.055 | 0.082 | 98/98/98/98 | Medium |
| 3 | 2 | 2:01.008 | 36.551 | 54.178 | 30.279 | 255 km/h | 0.055 | 0.086 | 97/97/97/98 | Medium |
| 4 | 2 | 2:01.479 | 36.531 | 54.602 | 30.347 | 255 km/h | 0.055 | 0.082 | 95/96/97/97 | Medium |
| 5 | 2 | — | — | — | — | 255 km/h | 0.055 | 0.082 | 94/95/96/96 | Medium |
| 6 | 2 | 2:00.745 | 36.465 | 54.071 | 30.209 | 255 km/h | 0.055 | 0.082 | 93/95/95/95 | Medium |
| 7 | 2 | 2:00.957 | 36.305 | 54.368 | 30.285 | 255 km/h | 0.055 | 0.082 | 91/94/94/95 | Medium |
| 8 | 3 | —BOX | — | — | — | 255 km/h | 0.055 | 0.078 | 91/93/93/94 | Medium |