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Campeonato GT3

Temporada Agosto 26Terminado

Campeonato GT3 Agosto 2026

Ronda 2 · Clasificación · Bahrain International Circuit

Nicolas Noto

LMGT3·Inception Racing·McLaren 720S LMGT3 Evo

14

de 24 coches

14º de 24

Parrilla

sin parrilla en el fichero

Mejor vuelta

2:04.542

a 4.142 s de la mejor

Puntos

0

sesión sin puntos

Vueltas

7

Paradas

0

La carrera

¿Con quién peleaba?

El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.

Podio de la carrera

Maximiliano Gejo

0pts

1

Jorge Garimberti

0pts

2

Kevin Bermeo

0pts

3

Su ritmo

Su mejor vuelta en pista

+5

puestos ganados en la vuelta 2

Vueltas al límite

3

dentro del 1 % de su mejor, de 7

¿Cómo fue su ritmo?

Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.

Su ritmo vuelta a vuelta, contado desde su vuelta rápida: 2:04.542Una barra por vuelta. Cuanto más baja, más cerca de su mejor; en gris las que no son ritmo.Vuelta 1: +0.0+0.0Vuelta 1sin tiempo cronometradoVuelta 2: +0.2+0.2Vuelta 22:04.700Vuelta 3: +0.0+0.0Vuelta 32:04.542 · su vuelta rápidaVuelta 4: +0.0+0.0Vuelta 4sin tiempo cronometradoVuelta 5: +0.0+0.0Vuelta 5sin tiempo cronometradoVuelta 6: +0.5+0.5Vuelta 62:05.037Vuelta 7: +0.0+0.0Vuelta 7sin tiempo cronometrado+0.01234567VueltaSegundos sobre su mejor
3 de sus 3 vueltas son ritmo.

Sectores, relevos y gomas

Todo lo comparativo se mide contra el resto de coches de la sesión.

Lectura de la sesión

  • Ritmo 22º de 24 de la sesión: 3.48 % más lento que Santiago Gonzalezz, 4.190 s por vuelta.
  • Consistencia de cronómetro: sus vueltas limpias caben en ±0.21 s.
  • Donde más pierde es el sector 2: 2.334 s respecto al mejor de la sesión.
  • La goma trasera derecha se gastó un 100 % más que la menos castigada.

Vuelta rápida

2:04.542

+4.142 s

Ritmo

2:04.700

mediana de 3 vueltas limpias

Consistencia

±0.21 s

de cronómetro

Vuelta ideal

2:04.429

0.113 s que no llegó a juntar

Punta

257

km/h · media 249

Consumo

0.056

por vuelta, en unidades del simulador

Energía

0.081

energía virtual por vuelta

Contra el resto

Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.

Más rápido22º de 24 por ritmoMás lento

Dónde se va el tiempo

Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.

S1
37.227+1,12
S2
56.243+2,33
S3
30.959+0,88
Donde más pierde es el sector 2: 2,33 s.

Cómo evolucionó

Cómo fue su carrera: de 8º en la vuelta 1 a 22º de 24El primer puesto arriba. Cada corte de la línea es una vuelta sin posición registrada.P22P8 · P22 · Vuelta 1P8P22Vuelta 1P3 · P22 · Vuelta 2P3P22Vuelta 2P11 · P22 · Vuelta 3P11P22Vuelta 3P12 · P22 · Vuelta 4P12P22Vuelta 4P19 · P22 · Vuelta 5P19P22Vuelta 5P22 · P22 · Vuelta 6P22P22Vuelta 6P22 · P22 · Vuelta 7P22P22Vuelta 7Entró en boxesP1P10P201357VueltaPosición
Arriba es ir primero; un corte en la línea es una vuelta sin posición guardada.
Ver la posición vuelta a vuelta
VueltaPosiciónVuelta cronometrada
1P8
2P32:04.700
3P112:04.542
4P12
5P19
6P222:05.037
7P22

Desgaste de gomas

Lo que quedó de cada rueda al terminar.

7749
Se gastó más la trasera derecha, en porcentaje de goma consumida.

Los datos

Tabla vuelta a vuelta (7)
VtaPosTiempoS1S2S3PuntaComb.EnergíaDesgaste %Goma
18228 km/h0.5910.82799/99/99/99Medium
232:04.70037.49956.24330.959256 km/h0.0590.08298/98/98/98Medium
3112:04.54237.24056.27531.028256 km/h0.0550.08297/97/98/98Medium
412251 km/h-0.169-0.243100/100/100/100Medium
519237 km/h0.0590.08295/96/97/97Medium
6222:05.03737.22756.33031.480257 km/h0.0550.07894/95/97/97Medium
722BOX59.72357.745256 km/h0.0550.08292/92/95/91Medium

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