Ronda 1 · Clasificación · Autodromo Nazionale Monza
Nahuel Murru
LMGT3·Iron Lynx·Mercedes-AMG LMGT3
7
de 17 coches
7º de 17
Parrilla
—
sin parrilla en el fichero
Mejor vuelta
1:51.696
a 1.500 s de la mejor
Puntos
0
sesión sin puntos
Vueltas
8
Paradas
0
La carrera
¿Con quién peleaba?
El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.
Podio de la carrera
Maximiliano Gejo
0pts
Kevin Bermeo
0pts
Tavo Saenz
0pts
Su ritmo
Su mejor vuelta en pista
+4
puestos ganados en la vuelta 2
Vueltas al límite
3
dentro del 1 % de su mejor, de 8
¿Cómo fue su ritmo?
Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.
Sectores, relevos y gomas
Todo lo comparativo se mide contra el resto de coches de la sesión.
Lectura de la sesión
- Ritmo 10º de 16 de la sesión: 1.54 % más lento que Tavo Saenz, 1.704 s por vuelta.
- Consistencia muy buena: sus vueltas limpias caben en ±0.83 s.
- Donde más pierde es el sector 2: 0.753 s respecto al mejor de la sesión.
- Fue de menos a más: ganó 0.384 s por vuelta.
Vuelta rápida
1:51.696
+1.500 s
Ritmo
1:52.408
mediana de 4 vueltas limpias
Consistencia
±0.83 s
muy buena
Vuelta ideal
1:51.579
0.117 s que no llegó a juntar
Degradación
−0.384
segundos por vuelta
Punta
269
km/h · media 262
Consumo
0.062
por vuelta, en unidades del simulador
Energía
0.082
energía virtual por vuelta
Contra el resto
Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.
Dónde se va el tiempo
Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.
Cómo evolucionó
Ver la posición vuelta a vuelta
| Vuelta | Posición | Vuelta cronometrada |
|---|---|---|
| 1 | P12 | — |
| 2 | P8 | 1:53.961 |
| 3 | P9 | 1:52.543 |
| 4 | P9 | 1:52.273 |
| 5 | P9 | — |
| 6 | P10 | — |
| 7 | P8 | 1:51.696 |
| 8 | P8 | — |
Desgaste de gomas
Lo que quedó de cada rueda al terminar.
Los datos
▸ Tabla vuelta a vuelta (8)
| Vta | Pos | Tiempo | S1 | S2 | S3 | Punta | Comb. | Energía | Desgaste % | Goma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | — | — | — | — | 257 km/h | 0.552 | 0.702 | 100/100/99/99 | Medium |
| 2 | 8 | 1:53.961 | 37.437 | 38.904 | 37.620 | 266 km/h | 0.063 | 0.078 | 99/100/99/99 | Medium |
| 3 | 9 | 1:52.543 | 36.855 | 38.334 | 37.354 | 268 km/h | 0.059 | 0.082 | 99/99/98/98 | Medium |
| 4 | 9 | 1:52.273 | 36.670 | 38.386 | 37.217 | 269 km/h | 0.063 | 0.086 | 98/99/98/98 | Medium |
| 5 | 9 | — | — | — | — | 241 km/h | -0.247 | -0.329 | 100/100/100/100 | Medium |
| 6 | 10 | — | — | — | — | 259 km/h | 0.008 | 0.012 | 100/100/100/100 | Medium |
| 7 | 8 | 1:51.696 | 36.787 | 37.881 | 37.028 | 267 km/h | 0.063 | 0.082 | 99/99/99/99 | Medium |
| 8 | 8 | — | — | — | — | 269 km/h | -0.125 | -0.165 | 100/100/100/100 | Medium |