Virtual Sim Racing

Campeonato GT3

Temporada Agosto 26Terminado

Campeonato GT3 Agosto 2026

Ronda 3 · Clasificación · Fuji Speedway

Renato Gamboni

LMGT3·GGG RACING ARGENTINA·BMW M4 LMGT3

8

de 14 coches

8º de 14

Parrilla

sin parrilla en el fichero

Mejor vuelta

1:38.289

a 1.477 s de la mejor

Puntos

0

sesión sin puntos

Vueltas

8

Paradas

0

La carrera

¿Con quién peleaba?

El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.

Podio de la carrera

Jorge Garimberti

0pts

1

Maximiliano Gejo

0pts

2

Harold Salamanca

0pts

3

Su ritmo

Su mejor vuelta en pista

+8

puestos ganados en la vuelta 2

Vueltas al límite

4

dentro del 1 % de su mejor, de 8

¿Cómo fue su ritmo?

Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.

Su ritmo vuelta a vuelta, contado desde su vuelta rápida: 1:38.289Una barra por vuelta. Cuanto más baja, más cerca de su mejor; en gris las que no son ritmo.Vuelta 1: +0.0+0.0Vuelta 1sin tiempo cronometradoVuelta 2: +1.0+1.0Vuelta 21:39.321Vuelta 3: +0.7+0.7Vuelta 31:39.035Vuelta 4: +0.6+0.6Vuelta 41:38.879Vuelta 5: +0.0+0.0Vuelta 5sin tiempo cronometradoVuelta 6: +0.2+0.2Vuelta 61:38.455Vuelta 7: +0.0+0.0Vuelta 71:38.289 · su vuelta rápidaVuelta 8: +0.0+0.0Vuelta 8sin tiempo cronometrado+0.0+1.012345678VueltaSegundos sobre su mejor
5 de sus 5 vueltas son ritmo.

Sectores, relevos y gomas

Todo lo comparativo se mide contra el resto de coches de la sesión.

Lectura de la sesión

  • Ritmo 5º de 14 de la sesión: 2.03 % más lento que Julian Gomez, 1.969 s por vuelta.
  • Acabó 8º de la sesión con el 5º ritmo: perdió más puestos de los que explica su velocidad.
  • Consistencia de cronómetro: sus vueltas limpias caben en ±0.38 s.
  • Donde más pierde es el sector 2: 0.604 s respecto al mejor de la sesión.
  • Fue de menos a más: ganó 0.203 s por vuelta.
  • La goma delantera izquierda se gastó un 79 % más que la menos castigada.

Vuelta rápida

1:38.289

+1.477 s

Ritmo

1:38.879

mediana de 5 vueltas limpias

Consistencia

±0.38 s

de cronómetro

Vuelta ideal

1:38.227

0.062 s que no llegó a juntar

Degradación

−0.203

segundos por vuelta

Punta

265

km/h · media 262

Consumo

0.042

por vuelta, en unidades del simulador

Energía

0.061

energía virtual por vuelta

Contra el resto

Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.

Más rápido5º de 14 por ritmoMás lento

Dónde se va el tiempo

Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.

S1
37.009+0,56
S2
24.010+0,60
S3
37.208+0,36
Donde más pierde es el sector 2: 0,60 s.

Cómo evolucionó

Cómo fue su carrera: de 10º en la vuelta 1 a 4º de 14El primer puesto arriba. Cada corte de la línea es una vuelta sin posición registrada.P4P10 · P4 · Vuelta 1P10P4Vuelta 1P2 · P4 · Vuelta 2P2P4Vuelta 2P3 · P4 · Vuelta 3P3P4Vuelta 3P5 · P4 · Vuelta 4P5P4Vuelta 4P5 · P4 · Vuelta 5P5P4Vuelta 5P4 · P4 · Vuelta 6P4P4Vuelta 6P4 · P4 · Vuelta 7P4P4Vuelta 7P4 · P4 · Vuelta 8P4P4Vuelta 8Entró en boxesP1P5P101368VueltaPosición
Arriba es ir primero; un corte en la línea es una vuelta sin posición guardada.
Ver la posición vuelta a vuelta
VueltaPosiciónVuelta cronometrada
1P10
2P21:39.321
3P31:39.035
4P51:38.879
5P5
6P41:38.455
7P41:38.289
8P4

Desgaste de gomas

Lo que quedó de cada rueda al terminar.

7544
Se gastó más la delantera izquierda, en porcentaje de goma consumida.

Los datos

Tabla vuelta a vuelta (8)
VtaPosTiempoS1S2S3PuntaComb.EnergíaDesgaste %Goma
110241 km/h0.3310.41298/99/95/97Medium
221:39.32137.45024.52637.345264 km/h0.0430.05997/99/95/97Medium
331:39.03537.16424.40137.470265 km/h0.0430.05996/98/94/96Medium
451:38.87937.26024.07937.540264 km/h0.0430.06395/97/94/96Medium
55265 km/h0.0430.05994/97/93/95Medium
641:38.45537.12924.11737.210265 km/h0.0390.05993/96/93/94Medium
741:38.28937.07124.01037.208265 km/h0.0430.06392/95/92/94Medium
84BOX37.00924.182265 km/h0.0430.05591/95/91/93Medium

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