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Campeonato GT3

Temporada Agosto 26Terminado

Campeonato GT3 Agosto 2026

Ronda 2 · Clasificación · Bahrain International Circuit

Manuel Garcia

LMGT3·Team WRT·BMW M4 LMGT3

18

de 24 coches

18º de 24

Parrilla

sin parrilla en el fichero

Mejor vuelta

2:02.794

a 2.394 s de la mejor

Puntos

0

sesión sin puntos

Vueltas

6

Paradas

0

La carrera

¿Con quién peleaba?

El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.

Podio de la carrera

Maximiliano Gejo

0pts

1

Jorge Garimberti

0pts

2

Kevin Bermeo

0pts

3

Su ritmo

Su mejor vuelta en pista

+9

puestos ganados en la vuelta 2

Vueltas al límite

3

dentro del 1 % de su mejor, de 6

¿Cómo fue su ritmo?

Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.

Su ritmo vuelta a vuelta, contado desde su vuelta rápida: 2:02.794Una barra por vuelta. Cuanto más baja, más cerca de su mejor; en gris las que no son ritmo.Vuelta 1: +0.0+0.0Vuelta 1sin tiempo cronometradoVuelta 2: +1.2+1.2Vuelta 22:03.986Vuelta 3: +0.1+0.1Vuelta 32:02.876Vuelta 4: +0.0+0.0Vuelta 42:02.794 · su vuelta rápidaVuelta 5: +0.0+0.0Vuelta 5sin tiempo cronometradoVuelta 6: +0.0+0.0Vuelta 6sin tiempo cronometrado+0.0+1.0123456VueltaSegundos sobre su mejor
3 de sus 3 vueltas son ritmo.

Sectores, relevos y gomas

Todo lo comparativo se mide contra el resto de coches de la sesión.

Lectura de la sesión

  • Ritmo 10º de 24 de la sesión: 1.96 % más lento que Santiago Gonzalezz, 2.366 s por vuelta.
  • Acabó 18º de la sesión con el 10º ritmo: perdió más puestos de los que explica su velocidad.
  • Consistencia muy buena: sus vueltas limpias caben en ±0.54 s.
  • Dejó 0.591 s sobre la mesa: juntando sus tres mejores sectores la vuelta habría sido 122.203 s.
  • Donde más pierde es el sector 2: 1.070 s respecto al mejor de la sesión.
  • La goma trasera derecha se gastó un 46 % más que la menos castigada.

Vuelta rápida

2:02.794

+2.394 s

Ritmo

2:02.876

mediana de 3 vueltas limpias

Consistencia

±0.54 s

muy buena

Vuelta ideal

2:02.203

0.591 s que no llegó a juntar

Punta

257

km/h · media 250

Consumo

0.055

por vuelta, en unidades del simulador

Energía

0.078

energía virtual por vuelta

Contra el resto

Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.

Más rápido10º de 24 por ritmoMás lento

Dónde se va el tiempo

Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.

S1
36.772+0,66
S2
54.979+1,07
S3
30.452+0,38
Donde más pierde es el sector 2: 1,07 s.

Cómo evolucionó

Cómo fue su carrera: de 16º en la vuelta 1 a 11º de 24El primer puesto arriba. Cada corte de la línea es una vuelta sin posición registrada.P11P16 · P11 · Vuelta 1P16P11Vuelta 1P7 · P11 · Vuelta 2P7P11Vuelta 2P8 · P11 · Vuelta 3P8P11Vuelta 3P8 · P11 · Vuelta 4P8P11Vuelta 4P9 · P11 · Vuelta 5P9P11Vuelta 5P11 · P11 · Vuelta 6P11P11Vuelta 6P1P5P10P151346VueltaPosición
Arriba es ir primero; un corte en la línea es una vuelta sin posición guardada.
Ver la posición vuelta a vuelta
VueltaPosiciónVuelta cronometrada
1P16
2P72:03.986
3P82:02.876
4P82:02.794
5P9
6P11

Desgaste de gomas

Lo que quedó de cada rueda al terminar.

4445
Se gastó más la trasera derecha, en porcentaje de goma consumida.

Los datos

Tabla vuelta a vuelta (6)
VtaPosTiempoS1S2S3PuntaComb.EnergíaDesgaste %Goma
116232 km/h0.4860.66399/100/99/100Medium
272:03.98637.32655.75430.906257 km/h0.0550.07899/99/99/99Medium
382:02.87636.95255.47230.452256 km/h0.0550.07898/98/98/98Medium
482:02.79437.15354.97930.662257 km/h0.0550.07897/98/97/97Medium
5936.772257 km/h-0.220-0.310100/100/100/100Medium
611238 km/h0.0550.07896/96/96/95Medium

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