Ronda 2 · Clasificación · Bahrain International Circuit
PABLO FERRER
LMGT3·AF Corse·Ferrari 296 LMGT3
4
de 24 coches
4º de 24
Parrilla
—
sin parrilla en el fichero
Mejor vuelta
2:01.669
a 1.269 s de la mejor
Puntos
0
sesión sin puntos
Vueltas
8
Paradas
0
La carrera
¿Con quién peleaba?
El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.
Podio de la carrera
Maximiliano Gejo
0pts
Jorge Garimberti
0pts
Kevin Bermeo
0pts
Su ritmo
Su mejor vuelta en pista
+13
puestos ganados en la vuelta 5
Vueltas al límite
3
dentro del 1 % de su mejor, de 8
¿Cómo fue su ritmo?
Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.
Sectores, relevos y gomas
Todo lo comparativo se mide contra el resto de coches de la sesión.
Lectura de la sesión
- Ritmo 7º de 24 de la sesión: 1.49 % más lento que Santiago Gonzalezz, 1.798 s por vuelta.
- Consistencia irregular: sus vueltas limpias caben en ±2.21 s.
- Dejó 0.172 s sobre la mesa: juntando sus tres mejores sectores la vuelta habría sido 121.497 s.
- Donde más pierde es el sector 2: 0.634 s respecto al mejor de la sesión.
- Fue de menos a más: ganó 1.152 s por vuelta.
Vuelta rápida
2:01.669
+1.269 s
Ritmo
2:02.308
mediana de 4 vueltas limpias
Consistencia
±2.21 s
irregular
Vuelta ideal
2:01.497
0.172 s que no llegó a juntar
Degradación
−1.152
segundos por vuelta
Punta
257
km/h · media 250
Consumo
0.057
por vuelta, en unidades del simulador
Energía
0.079
energía virtual por vuelta
Contra el resto
Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.
Dónde se va el tiempo
Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.
Cómo evolucionó
Ver la posición vuelta a vuelta
| Vuelta | Posición | Vuelta cronometrada |
|---|---|---|
| 1 | P3 | — |
| 2 | P2 | 2:07.134 |
| 3 | P13 | — |
| 4 | P21 | — |
| 5 | P8 | 2:02.677 |
| 6 | P8 | 2:01.938 |
| 7 | P7 | 2:01.669 |
| 8 | P7 | — |
Desgaste de gomas
Lo que quedó de cada rueda al terminar.
Los datos
▸ Tabla vuelta a vuelta (8)
| Vta | Pos | Tiempo | S1 | S2 | S3 | Punta | Comb. | Energía | Desgaste % | Goma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | — | — | — | — | 235 km/h | 0.502 | 0.071 | 99/100/100/100 | Medium |
| 2 | 2 | 2:07.134 | 37.410 | 58.183 | 31.541 | 255 km/h | 0.055 | 0.078 | 98/98/99/99 | Medium |
| 3 | 13 | — | 36.693 | — | — | 257 km/h | -0.106 | -0.149 | 100/100/100/100 | Medium |
| 4 | 21 | — | — | — | — | 227 km/h | 0.051 | 0.075 | 99/99/99/99 | Medium |
| 5 | 8 | 2:02.677 | 36.840 | 55.171 | 30.665 | 256 km/h | 0.059 | 0.078 | 98/98/98/98 | Medium |
| 6 | 8 | 2:01.938 | 36.659 | 54.543 | 30.736 | 256 km/h | 0.059 | 0.082 | 97/98/98/98 | Medium |
| 7 | 7 | 2:01.669 | 36.444 | 54.715 | 30.510 | 257 km/h | 0.055 | 0.078 | 97/97/97/97 | Medium |
| 8 | 7 | — | — | — | — | 256 km/h | -0.224 | -0.314 | 100/100/100/100 | Medium |