Virtual Sim Racing

Campeonato GT3

Temporada Agosto 26Terminado

Campeonato GT3 Agosto 2026

Ronda 3 · Clasificación · Fuji Speedway

Mariano Goldberg

LMGT3·Team WRT·Lexus RCF LMGT3

10

de 14 coches

10º de 14

Parrilla

sin parrilla en el fichero

Mejor vuelta

1:39.436

a 2.624 s de la mejor

Puntos

0

sesión sin puntos

Vueltas

8

Paradas

0

La carrera

¿Con quién peleaba?

El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.

Podio de la carrera

Jorge Garimberti

0pts

1

Maximiliano Gejo

0pts

2

Harold Salamanca

0pts

3

Su ritmo

Vueltas al límite

3

dentro del 1 % de su mejor, de 8

¿Cómo fue su ritmo?

Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.

Su ritmo vuelta a vuelta, contado desde su vuelta rápida: 1:39.436Una barra por vuelta. Cuanto más baja, más cerca de su mejor; en gris las que no son ritmo.Vuelta 1: +0.0+0.0Vuelta 1sin tiempo cronometradoVuelta 2: +14.5+14.5Vuelta 21:53.932 · fuera de su ritmoVuelta 3: +0.0+0.0Vuelta 31:39.436 · su vuelta rápidaVuelta 4: +10.6+10.6Vuelta 41:50.009 · fuera de su ritmoVuelta 5: +27.3+27.3Vuelta 52:06.693 · fuera de su ritmoVuelta 6: +0.8+0.8Vuelta 61:40.244Vuelta 7: +0.8+0.8Vuelta 71:40.217Vuelta 8: +0.0+0.0Vuelta 8sin tiempo cronometrado+0.0+1.0+2.0+3.012345678VueltaSegundos sobre su mejor
3 de sus 6 vueltas son ritmo; 3 barras tienen la punta cortada porque se salen del cuadro.
Ver las 3 vueltas que no cuentan como ritmo

Salen en gris y no fijan la escala, pero cuentan en el resultado y están enteras en la tabla vuelta a vuelta.

VueltaTiempoPor qué no cuenta
21:53.932fuera de su ritmo
41:50.009fuera de su ritmo
52:06.693fuera de su ritmo

¿Fue regular?

Cuántas vueltas cayeron en cada franja. Torre estrecha, regularidad; manta ancha, una tanda con de todo.

Reparto de sus 6 vueltas por franjas desde su vuelta rápida, 1:39.436Cuanto más junto el dibujo, más regular fue la tanda.Segundos sobre su vuelta rápida su mejor: 11Segundos sobre su vuelta rápida su mejorentre 1:39.436 y 1:39.536Segundos sobre su vuelta rápida +0.1: 00Segundos sobre su vuelta rápida +0.1entre 1:39.536 y 1:39.636Segundos sobre su vuelta rápida +0.2: 00Segundos sobre su vuelta rápida +0.2entre 1:39.636 y 1:39.736Segundos sobre su vuelta rápida +0.3: 00Segundos sobre su vuelta rápida +0.3entre 1:39.736 y 1:39.836Segundos sobre su vuelta rápida +0.4: 00Segundos sobre su vuelta rápida +0.4entre 1:39.836 y 1:39.936Segundos sobre su vuelta rápida +0.5 o más: 55Segundos sobre su vuelta rápida +0.5 o másde 1:39.936 en adelante024su mejor+0.1+0.2+0.3+0.4+0.5 o másSegundos sobre su vuelta rápidaVueltas
Su mediana cayó en la franja +0.5 o más; en la última, en gris, las 5 que se salen del ritmo.
Ver el reparto por franja
FranjaVueltasDesdeHasta
su mejor11:39.4361:39.536
+0.101:39.5361:39.636
+0.201:39.6361:39.736
+0.301:39.7361:39.836
+0.401:39.8361:39.936
+0.5 o más51:39.936sin tope

Sectores, relevos y gomas

Todo lo comparativo se mide contra el resto de coches de la sesión.

Lectura de la sesión

  • Ritmo 9º de 14 de la sesión: 3.41 % más lento que Julian Gomez, 3.307 s por vuelta.
  • Consistencia de cronómetro: sus vueltas limpias caben en ±0.37 s.
  • Dejó 0.295 s sobre la mesa: juntando sus tres mejores sectores la vuelta habría sido 99.141 s.
  • Donde más pierde es el sector 3: 0.973 s respecto al mejor de la sesión.

Vuelta rápida

1:39.436

+2.624 s

Ritmo

1:40.217

mediana de 3 vueltas limpias

Consistencia

±0.37 s

de cronómetro

Vuelta ideal

1:39.141

0.295 s que no llegó a juntar

Punta

265

km/h · media 261

Consumo

0.046

por vuelta, en unidades del simulador

Energía

0.062

energía virtual por vuelta

Contra el resto

Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.

Más rápido9º de 14 por ritmoMás lento

Dónde se va el tiempo

Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.

S1
37.176+0,73
S2
24.148+0,74
S3
37.817+0,97
Donde más pierde es el sector 3: 0,97 s.

Cómo evolucionó

Cómo fue su carrera: de 7º en la vuelta 1 a 10º de 14El primer puesto arriba. Cada corte de la línea es una vuelta sin posición registrada.P10P7 · P10 · Vuelta 1P7P10Vuelta 1P6 · P10 · Vuelta 2P6P10Vuelta 2P6 · P10 · Vuelta 3P6P10Vuelta 3P9 · P10 · Vuelta 4P9P10Vuelta 4P9 · P10 · Vuelta 5P9P10Vuelta 5P10 · P10 · Vuelta 6P10P10Vuelta 6P10 · P10 · Vuelta 7P10P10Vuelta 7P10 · P10 · Vuelta 8P10P10Vuelta 8P1P5P101368VueltaPosición
Arriba es ir primero; un corte en la línea es una vuelta sin posición guardada.
Ver la posición vuelta a vuelta
VueltaPosiciónVuelta cronometrada
1P7
2P61:53.932
3P61:39.436
4P91:50.009
5P92:06.693
6P101:40.244
7P101:40.217
8P10

Desgaste de gomas

Lo que quedó de cada rueda al terminar.

0000
Se gastó más la delantera izquierda, en porcentaje de goma consumida.

Los datos

Tabla vuelta a vuelta (8)
VtaPosTiempoS1S2S3PuntaComb.EnergíaDesgaste %Goma
17239 km/h0.4500.565100/100/100/100Medium
261:53.93237.42337.95838.551264 km/h0.0470.05995/98/94/97Medium
361:39.43637.17624.44337.817264 km/h0.0470.06395/98/93/97Medium
491:50.00937.38833.37939.242265 km/h0.0470.05991/96/88/95Medium
592:06.69352.14224.52350.028265 km/h0.0470.05990/89/85/88Medium
6101:40.24437.27124.14838.826264 km/h0.0470.05989/88/85/87Medium
7101:40.21737.24024.16638.812264 km/h0.0430.06388/87/84/86Medium
810265 km/h-0.325-0.416100/100/100/100Medium

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