Ronda 5 · Clasificación · Spa-Francorchamps
Mariano Pascarelli
LMGT3·Team WRT·Porsche 911 GT3 R LMGT3
11
de 21 coches
11º de 21
Parrilla
—
sin parrilla en el fichero
Mejor vuelta
2:23.959
a 5.420 s de la mejor
Puntos
0
sesión sin puntos
Vueltas
7
Paradas
0
La carrera
¿Con quién peleaba?
El coche inmediatamente delante y el inmediatamente detrás en la meta, y por cuánto.
Podio de la carrera
Kevin Bermeo
0pts
Renato Gamboni
0pts
Diego Hernandez#6612
0pts
Su ritmo
Su mejor vuelta en pista
+5
puestos ganados en la vuelta 4
Vueltas al límite
1
dentro del 1 % de su mejor, de 7
¿Cómo fue su ritmo?
Sólo sus vueltas limpias: las paradas van marcadas bajo el eje.
Su ritmo, vuelta a vuelta
De sus 1 vueltas cronometradas no llegan a tres las que se pueden llamar ritmo: entre paradas y vueltas rotas no hay ritmo que contar.
Sectores, relevos y gomas
Todo lo comparativo se mide contra el resto de coches de la sesión.
Lectura de la sesión
- Ritmo 16º de 20 de la sesión: 3.65 % más lento que Jorge Garimberti, 5.075 s por vuelta.
- Dejó 0.574 s sobre la mesa: juntando sus tres mejores sectores la vuelta habría sido 143.385 s.
- Donde más pierde es el sector 1: 1.780 s respecto al mejor de la sesión.
Vuelta rápida
2:23.959
+5.420 s
Ritmo
2:23.959
mediana de 1 vueltas limpias
Vuelta ideal
2:23.385
0.574 s que no llegó a juntar
Punta
259
km/h · media 255
Consumo
0.067
por vuelta, en unidades del simulador
Energía
0.090
energía virtual por vuelta
Contra el resto
Sobre la mediana de vueltas limpias, no la vuelta rápida.
Dónde se va el tiempo
Sus mejores sectores contra los mejores de la sesión.
Cómo evolucionó
Ver la posición vuelta a vuelta
| Vuelta | Posición | Vuelta cronometrada |
|---|---|---|
| 1 | P10 | — |
| 2 | P9 | — |
| 3 | P18 | — |
| 4 | P13 | 2:23.959 |
| 5 | P14 | — |
| 6 | P16 | — |
| 7 | P16 | — |
Desgaste de gomas
Lo que quedó de cada rueda al terminar.
Los datos
▸ Tabla vuelta a vuelta (7)
| Vta | Pos | Tiempo | S1 | S2 | S3 | Punta | Comb. | Energía | Desgaste % | Goma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | — | — | — | — | 254 km/h | 0.433 | 0.506 | 99/99/99/99 | Medium |
| 2 | 9 | — | 39.514 | 1:03.691 | — | 259 km/h | -0.063 | -0.086 | 100/100/100/100 | Medium |
| 3 | 18 | — | — | — | — | 251 km/h | 0.067 | 0.090 | 95/94/95/91 | Medium |
| 4 | 13 | 2:23.959 | 39.355 | 1:04.266 | 40.339 | 257 km/h | 0.067 | 0.090 | 94/93/94/90 | Medium |
| 5 | 14 | — | 39.435 | — | — | 256 km/h | -0.133 | -0.180 | 100/100/100/100 | Medium |
| 6 | 16 | — | — | — | — | 254 km/h | 0.094 | 0.129 | 100/100/100/100 | Medium |
| 7 | 16 | — | — | — | — | 0 km/h | 0.000 | 0.000 | 100/100/100/100 | Medium |